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Características

Marca

Homologado

Aplicaciones

Toyota Hilux

Tipo de repuesto

Inyección electrónica

Garantía

Dimensiones

20 cm x 10 cm x 10 cm

Peso

1 kg

Calificaciones

4,7
Valorado con 4,7 de 5
4,7 de 5 estrellas (basado en 53 reseñas)
Excelente77%
Muy buena15%
Media8%
Mala0%
Muy mala0%

SKU: 060501300

Agotado

Cilindro freno Toyota Hilux 4×4

$42,500.00

Descripción del producto

Los frenos son muy impoprtantes en la seguridad de usted y su familia, revise el sistema de frenos  periodicamente

cubo
Disponibilidad para retiro en la tienda
Cartagena
camion

Envío a nivel nacional

Ciudades principales

24h – 48hrs 

Municipios, veredas, o demás

24hrs – 72hrs

Cilindro freno Toyota Hilux-4×4 

¿Qué es?
El cilindro freno Toyota Hilux-4×4 consiste en un tubo de acero con dos pistones opuestos en el interior. Como los dos pistones comparten el mismo orificio, experimentan la misma presión de fluido y producen la misma fuerza. Un sello de caucho en cada pistón asegura la presión y evita fugas.
Función del cilindro freno Toyota Hilux-4×4
Su función es la de convertir la fuerza hidráulica generada por la bomba de freno y transmitirla a través del líquido de freno, en fuerza mecánica, empujando los extremos de los patines o zapatas, para que la cinta friccione con la campana de freno.
¿Dónde se encuentran y qué función cumplen los cilindros de freno?
Los cilindros de rueda forman parte del sistema hidráulico de frenado de los carros. Particularmente son de las piezas más importantes del kit de frenos a campana.
¿Qué piezas lo conforman?
Los cilindros de freno tienen diversos componentes. La carcasa exterior que está mecanizada en fundición o aluminio. Los pistones de rueda generalmente de aluminio anodizado, las cubetas, guardapolvos y el purgador. Eventualmente, algunos vienen equipados con resortes y otros con válvulas limitadoras de frenado internas.
¿Qué mantenimiento requieren? ¿Cuándo se deben cambiar?
Son piezas que naturalmente se van desgastando por su uso. Pero además pueden verse afectadas por el mal estado o contaminación del líquido de frenos. Estas causas pueden generar pérdidas de líquido o atascos del cilindro de freno. Por lo tanto, todas las piezas del sistema de frenado deben ser periódicamente revisadas por personal técnico.  Y preventivamente, cada vez que se cambien las bandas de freno deben cambiarse al menos los empaques de los cilindros de freno y se debe controlar el estado del cuerpo de los mismos. En todo caso, al detectar pérdidas de líquido de freno debes acudir inmediatamente a su taller de confianza.
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Prueba de diagnóstico

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Prueba de bobinas y sensores

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