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Características

Marca

Homologado

Aplicaciones

Chevrolet Esteem / Jimny

Tipo de repuesto

Inyección electrónica

Garantía

Dimensiones

15 cm x 10 cm x 5 cm

Peso

1 kg

Calificaciones

4,7
Valorado con 4.7 de 5
4.7 de 5 estrellas (basado en 45 reseñas)
Excelente76%
Muy buena15%
Media9%
Mala0%
Muy mala0%

SKU: 300343300

1 disponibles

Válvula IAC Chevrolet Esteem / Jimny

$352,800.00

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Descripción del producto

Debemos entender que la cantidad de aire en un motor es tan importante como el combustible, pues el oxígeno enriquece la calidad de la combustión.

cubo
Disponibilidad para retiro en la tienda
Cartagena
camion

Envío a nivel nacional

Ciudades principales

24h – 48hrs 

Municipios, veredas, o demás

24hrs – 72hrs

Válvula IAC Chevrolet Esteem

¿Qué es?
La Válvula IAC Chevrolet Esteem juega un papel fundamental en la regulación de las revoluciones del motor en ralentí. Esta administra y regula el ingreso de aire hacia las cámaras de combustión. El término IAC viene del inglés: Idle Air Control Valve, en otras palabras, es una Válvula para el Control de Aire en Ralentí.
¿Cómo funciona?
Debemos entender que la cantidad de aire en un motor es tan importante como el combustible, pues el oxígeno enriquece la calidad de la combustión, sin él tu vehículo pierde potencia y presenta fallas, por ello la importancia de la Válvula IAC. Y es que esta válvula es fundamental para encender tu auto en frío y mantener las revoluciones necesarias en ralentí
¿Se apaga motor por la válvula IAC?
Cuando el sensor IAC falla se producen varios inconvenientes en el motor. Si este falla por suciedad será muy simple solucionar el problema, basta con desmontarlo y limpiarlo con una franela limpia.
Ubicación 
La válvula IAC/sensor IAC se encuentra ubicada sobre el cuerpo de aceleración. Está sujeta al block de aluminio del motor por dos tornillos, es alimentada y controlada por un conector impermeable de cuatro cables.
Importancia de la válvula IAC en tu vehículo
El sensor IAC o válvula IAC es un motor de pasos que controla el movimiento de un cono sobre el ingreso de aire hacia las cámaras de combustión dando mayor o menor cantidad de aire según indique el ECM. Al encender el automóvil en frío, el ECM abre está válvula permitiendo el ingreso de gran cantidad de aire por un par de minutos, hasta que el motor va tomando temperatura, y se va cerrando progresivamente hasta alcanzar la temperatura normal de operación del motor- unos 82 grados Celsius.
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Prueba de diagnóstico

Antes de adquirir un repuesto relacionado con inyección electrónica, te recomendamos realizar una prueba de diagnóstico con los equipos adecuados.

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Prueba de bobinas y sensores

Acércate a nuestros puntos físicos en Bogotá o Cartagena para ser atendid@ por expertos y realizar las pruebas. Contamos con equipos de última tecnología para estas pruebas.

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