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Características

OEM

Marca

Aplicaciones

Tipo de repuesto

Garantía

Dimensiones

Peso

Homologado
Chevrolet Sail
Enfriamiento / Refrigeración
5 kg
15 x
10 x
5 cm
4,4
4,4 de 5 estrellas (basado en 77 reseñas)
Excelente65%
Muy buena15%
Media13%
Mala3%
Muy mala4%

Termostato Chevrolet Sail

El precio original era: $ 45.000.El precio actual es: $ 38.300.

SKU: 440114801

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Descripción del producto

Es una válvula metálica con un resorte que se encarga de regular el flujo de refrigerante o agua al radiador

Ciudades principales 24 a 48 horas

Municipios y veredas 24 a 72 horas

Termostato Chevrolet Sail

¿Qué es? El termostato Chevrolet Sail es una válvula metálica con un resorte que se encarga de regular el flujo de refrigerante o agua al radiador para mantener la temperatura óptima del carro. Es decir, evita que estos líquidos fluyan dentro del motor hasta que estos no hayan alcanzado su temperatura de funcionamiento. Mientras el agua no alcance la temperatura adecuada, el termostato permanecerá cerrado. Pero una vez abierto, el encargado de bajar la temperatura del agua y del motor es el abanico o ventilador. Conocer el funcionamiento de esta válvula es de suma importancia para el correcto cuidado del motor de tu carro.
Tipos de termostatos
-Termostatos de fuelle o pulmón. Aprovechan la facilidad de evaporación de líquidos especiales contenidos en una espiral o en un fuelle metálico. Cuando la temperatura alcanza el valor deseado, el fuelle se dilata haciendo girar una mariposa o abriendo una válvula. -Termostatos de cera. Se basan en las propiedades de ceras especiales que poseen un alto coeficiente de dilatación. Al aumentar la temperatura, la dilatación de la cera contenida en una cápsula provoca el desplazamiento al de un pistón que, a su vez, acciona una válvula. -Poseen muelles formados por dos láminas de materiales con coeficientes de dilatación distintos, los cuales se deforman con el calor.
Averías
-El termostato del carro es un elemento del vehículo que se daña con facilidad, por lo que es importante que lo tengas controlado porque puedes consumir más. -Además de fundir el motor o expulsar demasiadas emisiones nocivas con tu carro. Hay dos indicios a tener en cuenta para saber si tu termostato está estropeado: -Mira si la temperatura del agua es excesiva. -No alcanza la temperatura normal de marcha, por debajo de 90 °C, debido a que el termostato se queda abierto.
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