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Estas son piezas de caucho vulcanizadas a una base de hierro o aluminio que tienen como principal función sostener el motor y la transmisión al chasis del auto. Y evitar ruidos al interior del vehículo por la vibración del motor
| OEM | N/A |
| Aplicaciones | Dodge Journey |
| Marca | Homologado |
| Tipo | Motor / Embrague |
| Garantía | Fabrica por 90 dias Ver más políticas de garantía |
| Dimensiones | 25 cm x 25 cm x 25 cm |
| Peso | 2 kg |
Los tiempos estimados de nuestras transportadoras son:
| Ciudades principales | 24 a 48 horas |
| Municipios y veredas | 24 a 72 horas |
⚠️ Por temporada decembrina, los tiempos de entrega pueden extenderse más de lo habitual.
El soporte motor trasero Dodge-Journey-2.4 y transmisión es una pieza de caucho vulcanizada a una base de hierro o aluminio que tiene como principal función sostener el motor y la transmisión al chasis del auto.
—Seguro te has de preguntar por qué el soporte es de caucho y no de hierro; si es de hule, ¿cómo puede sostener tanto peso?.
-Todos los vehículos, al estar en funcionamiento y al ir avanzando, generan vibración.
-Por lo que cada vez que la transmisión realiza un cambio de velocidad, las revoluciones del motor suben o bajan dependiendo de la aceleración y la velocidad a la que va el auto.
– Si tú realizas una aceleración muy brusca, es muy probable que la transmisión haga un sobrepaso y provoque que las revoluciones se incrementen de manera drástica. Por lo cual esto genera un movimiento lateral o frontal del motor y la transmisión.
-Los soportes en este momento hacen un muelleo, impidiendo que el golpe y la vibración se pasen al resto del chasis.
—Es por esto, que los soportes son de caucho; si fueran de un material rígido, el movimiento y la vibración se sentirían de forma brusca durante la conducción, dañando otros componentes.
-Como vimos anteriormente, los soportes tienen 3 funciones básicas:
1-Absorber la vibración
2-Evitar ruidos y golpes en esfuerzos pronunciados
3-Sostener el motor y la transmisión
-Por lo general, los vehículos cuentan con 3 a 5 soportes de motor y transmisión. Están colocados en la parte frontal y trasera del motor y a los costados de este y de la transmisión.
-Cada uno de los soportes tiene una función diferente; te presentamos los nombres de acuerdo a su función:
-Soportes de carga
-Soportes de tensión
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