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Características

OEM

Marca

Aplicaciones

Tipo de repuesto

Garantía

Dimensiones

Peso

Homologado
Renault Kangoo / Clio II / Scenic
Inyección electrónica
1 kg
15 x
10 x
5 cm
4,4
4,4 de 5 estrellas (basado en 77 reseñas)
Excelente65%
Muy buena15%
Media13%
Mala3%
Muy mala4%

Sensor Temperatura Renault Kangoo

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El precio original era: $ 105.000.El precio actual es: $ 89.300.

SKU: 120114940

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Descripción del producto

Es importante que el sensor sea capaz de detectar hasta el mínimo cambio de temperaturay que lo pueda reflejar de manera precisa en la señal eléctrica que entrega a la ECU.

Ciudades principales 24 a 48 horas

Municipios y veredas 24 a 72 horas

Sensor Temperatura Renault Kangoo 

¿Qué es?
Podemos definir el Sensor Temperatura Renault Kangoo como aquel dispositivo que, transforma los cambios de temperatura del vehículo, en señales eléctricas, que son enviadas y procesados por la ECU. Este sensor comprueba la temperatura del líquido refrigerante, encargado de absorber el calor del motor y que funcione correctamente.
Termopar
  • Los termopares consisten esencialmente en dos tiras o alambres hechos de metales diferentes y unidos en un extremo.
  • Los cambios en la temperatura en esa junta inducen un cambio en la fuerza electromotriz (FEM) entre los otros extremos. A medida que la temperatura sube, esta FEM de salida del termopar aumenta, aunque no necesariamente en forma lineal.
Sensor Temperatura  por resistencia (RTD)
  • Los dispositivos termométricos de resistencia aprovechan el hecho de que la resistencia eléctrica de un material cambia al cambiar su temperatura.
  • Dos tipos de sensores de temperatura clave son los dispositivos metálicos (normalmente conocidos como RTD) y los termistores.
  •  Los RTD confían en el cambio de resistencia en un metal, con la resistencia aumentando en forma más o menos lineal con la temperatura. Los termistores se basan en el cambio de resistencia en un semiconductor de cerámica; la resistencia cae en forma no lineal con el aumento en la temperatura.
Bimetálicos
  • Los dispositivos bimetálicos aprovechan la diferencia en la tasa de dilatación térmica entre diferentes metales. Se unen entre sí tiras o dos metales. Cuando se calientan, un lado se dilatará más que el otro, y la curvatura resultante se traduce a una lectura de temperatura. Mediante una articulación mecánica a un apuntador. Estos dispositivos son portátiles y no requieren una fuente de alimentación, pero normalmente no son tan sensibles como los termopares o RTD y no se prestan fácilmente al registro de temperatura.
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Válvula IAC Renault Kangoo

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