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El trabajo del sensor del árbol de levas en coordinación con el del cigüeñal, ofrece una señal combinada al computador de abordo para que pueda saber cuándo está el primer cilindro en el punto muerto superior.
Los tiempos estimados de nuestras transportadoras son:
Ciudades principales | 24 a 48 horas |
Municipios y veredas | 24 a 72 horas |
El sensor eje-levas Chevrolet N-300 o CMP cuyo término proviene del inglés: Camshaft Position Sensor, es el sensor de Posición de árbol de levas.
El sensor CMP envía señales hacia el Módulo de Control Electrónico (ECM), y estas señales son usadas para sincronizar el instante de activación de los inyectores de combustible en la secuencia correcta.
Si este sensor falla, es posible que el motor no pueda ser Encendido, lo que resulta en que el vehículo no arranque.
Si tu carro presenta fallos acude a tu taller de confianza.
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