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Características

Marca

OEM

Aplicaciones

Tipo de repuesto

Garantía

Dimensiones

Peso

Homologado
Chevrolet Cruze / Orlando
Inyección electrónica
1 kg
15 x
5 x
5 cm
4,3
Valorado con 4,3 de 5
4,3 de 5 estrellas (basado en 75 reseñas)
Excelente65%
Muy buena15%
Media13%
Mala3%
Muy mala4%

Sensor ABS (del / izq) Chevrolet Cruze / Orlando

$ 119.000

SKU: 7214004A

2 disponibles

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Descripción del producto

Los sensores ABS (Antilock Braking System) o Sensores Revoluciones de Rueda, van ubicados en el buje de las ruedas y detectan la velocidad de giro de cada una de ellas, transfiriendo esta información a la unidad de control del sistema ABS.

Ciudades principales 24 a 48 horas

Municipios y veredas 24 a 72 horas

Sensor ABS (del/izq.) Chevrolet Cruze

La función principal del sensor ABS Chevrolet Cruze es controlar la velocidad de las ruedas cuando se presiona el pedal del freno monitoreando si alguna de las ruedas disminuye su velocidad más rápido que las demás. Esto significa que existe la posibilidad de un “bloque” de rueda. Lo que ahora se llama “Control de estabilidad” ESP y es mucho más avanzado que el ABS estándar. Los autos nuevos están equipados con un sistema antideslizante, que básicamente funciona frente al ABS. Si hay algún aumento en la velocidad individual de cualquiera de las ruedas al acelerar, esta rueda es alimentada por presión de disminución para reducir la diferencia. Durante este tiempo, la unidad de control electrónico cambia el par.
  • En conclusión, Los sensores ABS (Antilock Braking System) o Sensores Revoluciones de Rueda, van ubicados en el buje de las ruedas y detectan la velocidad de giro de cada una de ellas, transfiriendo esta información a la unidad de control del sistema ABS. … Sensores ABS pasivos. Para ruedas dentadas.
  • No sólo el sistema ABS utiliza la información que sus sensores le proporcionan si no que otros sistemas, como las cajas de cambios, los sistemas de navegación, GPS, el sistema TCS, ASR (Sistemas de Control de la Tracción), los sistemas de control de chasis, el sistema ESP (Programa Electrónico de Estabilidad) o el control de ascenso de pendientes, también la usan.

Sensor de freno ABS dañado: síntomas

  • Se enciende el testigo de control del ABS.
  • Se registra un código de avería.
  • Bloqueo de las ruedas al frenar.
  • Regulación imaginaria.
  • Fallan otros sistemas.

las averías más frecuentes que se pueden producir en un sistema de frenos ABS.

  • Presencia de burbujas de aire en el circuito.
  • Por ejemplo, mala circulación del líquido de frenos.
  • Pistones gripados.
  • Fugas en los pistones.
  • Por ejemplo, averías en la centralita ABS o en la del coche.
  • Por ejemplo, fallos en las electroválvulas.
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Montaje preciso para rendimiento óptimo

Al tratar el sistema ABS, verifica cuidadosamente la instalación de los rodamientos, evitando manipulaciones bruscas que puedan afectar su eficacia.

Experiencia y herramientas de calidad

Confía en profesionales capacitados y herramientas adecuadas para el manejo de rodamientos y sensores, asegurando resultados técnicos sin problemas.

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