Rotor distribuidor Ford 4.6 inyección 6 cilindros
Las posibilidades de fallas del Rotor distribuidor Ford 4.6 de encendido son en su mayoría problemas del distribuidor y son comunes de un distribuidor de encendido de auto ya que este rotor para distribuidor en el encendido tiene un funcionamiento.
Función del rotor del distribuidor:
El rotor de distribuidor se encarga de suministrar la energía al sistema que no es mas que un ciclo otto.
Como saber si el rotor del distribuidor esta malo
Primero necesita que este bien el rotor del proveedor de corriente. Así que empecemos por saber que lastima a esta pieza que parecen un círculo con aletas o aspas que es esencial para nuestro repartidor de energía para la chispa de nuestro motor y estas partes de encendido suelen dar problemas. Los rotores para distribuidor y carcasa mejor conocido como tapa del distribuidor defectuosos producirán algunos síntomas que alertarán al conductor de la necesidad de mantenimiento.
¿Qué falla produce el distribuidor?
Las fallas del distribuidor electrónico son las siguientes que te pueden estar pasando.
1. Fallos en el motor
Revisar el rotor y la tapa de distribuidor para ver si es necesario reemplazarlos es una forma de asegurarse de que todo esté en buenas condiciones de funcionamiento.
2. El carro no arranca
Cuando la tapa del distribuidor no está bien apretada o está funcionando mal, el motor no puede enviar la chispa a través de todo el circuito necesario para mover los cilindros, lo que en última instancia hace que el carro funcione.
3. La luz de su Check Engine puede significar varias cosas diferentes, pero cuando vea esta luz encendida junto con algunos de los otros síntomas que se enumeran aquí, es el momento de llamar a un profesional para ver cuál es el código desde la computadora de su automóvil.
4. Escuchara ruidos muy extraños si el rotor y la tapa del distribuidor no funcionan correctamente, específicamente porque los cilindros intentarán disparar pero fallarán. Es posible que escuche un sonido de golpeteo, chasquido o chisporroteo cuando el rotor y la tapa del distribuidor están fallando.
Sabes ahorita todas las fallas en el distribuidor que puede presentar pero antes debes de haber probado bien los cables de bujias y todo de atras para adelante o como dice el manual de reparación.
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