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Características

OEM

Marca

Aplicaciones

Tipo de repuesto

Garantía

Dimensiones

Peso

Cema
Nissan Tiida
Enfriamiento / Refrigeración
5 kg
15 x
10 x
5 cm
4,4
4,4 de 5 estrellas (basado en 77 reseñas)
Excelente65%
Muy buena15%
Media13%
Mala3%
Muy mala4%

Filtro Interno bomba gasolina Nissan Tiida

El precio original era: $ 100.000.El precio actual es: $ 85.000.

SKU: 6839001

2 disponibles

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Descripción del producto

La función del filtro de combustible es actúar como barrera para que las impurezas no lleguen al circuito de inyección, a la bomba de presión, a los inyectores o al circuito de alimentación.

Ciudades principales 24 a 48 horas

Municipios y veredas 24 a 72 horas

Filtro interno bomba gasolina Nissan Tiida

¿Qué es filtro combustible?

El filtro interno gasolina Nissan Tiida es un sistema de filtrado cuya misión principal es la de retener y filtrar los contaminantes no deseados para que no pasen al sistema de combustible donde provocarían serios problemas.

¿Cuál es la función del filtro?

La función del filtro de combustible es proteger al sistema de inyección y combustible contra las partículas de suciedad, polvo, humedad, óxido, ceras, alquitranes, etc., presentes en todos los combustibles actuales ya sean diésel o gasolina.

¿Cuál es la importancia del filtro de combustible en el carro?

La importancia del filtro de combustible en el motor de nuestro carro es vital para evitar serios problemas en el motor, ya que su función de filtrado es imprescindible.

Tipos de filtro de combustible

  • Filtros primarios: Son aquellos que retienen partículas mayores a 2 micras, una micra es el equivalente a 1 millonésima parte de un metro, para que os hagáis una idea un cabello humano suele medir entre 30 y 50 micras de diámetro.
  • Filtros secundarios: Retienen partículas más pequeñas, concretamente aquellas que sean menores a 2 micras.
  • Filtros combinados: Son un tipo de filtros que poseen elementos filtrantes tanto primarios como secundarios.

Filtros a base de si el elemento filtrante puede separarse o no:

  • Filtros blindados: En este tipo de filtros el elemento filtrante no se puede separar de la estructura del filtro, es un conjunto indivisible. Al cambiar el filtro se cambia todo el bloque del filtro.
  • Filtros de tipo cartucho: En este caso el elemento filtrante se puede separar de la estructura del filtro. Por lo que en el cambio de filtro lo único que hay que hacer es abrir, extraer el cartucho y sustituirlo por uno nuevo.
  • Tanto los filtros blindados como los de cartucho pueden ser primarios, secundarios o combinados.
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