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Envíos sin costo para la ciudad de Cartagena

Características

Marca

Homologado

Aplicaciones

Renault Master

Tipo de repuesto

Enfriamiento / Refrigeración

Garantía

90 días por defectos de fabricación o calidad más no por mal uso o aplicación. Ver + políticas de garantía

Dimensiones

Peso

Calificaciones

4,6
Rated 4.6 out of 5
4.6 de 5 estrellas (basado en 32 reseñas)
Excelente72%
Muy buena19%
Media9%
Mala0%
Muy mala0%

SKU: 120399010

10 disponibles

Filtro gasolina Felpa 322 Renault Master

$32,300.00

cubo

Disponibilidad para retiro en la tienda

camion

Envío a nivel nacional

Ciudades principales

24h – 48hrs 

Municipios, veredas, o demás

24hrs – 72hrs

Descripción del producto

La función del filtro de combustible es proteger tanto el sistema de inyección como los componentes del motor contra partículas de suciedad como polvo, óxido, agua y otros residuos presentes en el tanque.

Filtro Felpa 322 Renault-Master 


¿Qué es filtro combustible?


El Filtro Felpa 322 Renault-Master es un sistema de filtrado cuya misión principal es la retener y filtrar los contaminantes no deseados para que no pasen al sistema de combustible donde provocarían serios problemas.

¿Cuál es la función del filtro?


La función del filtro de combustible es proteger al sistema de inyección y combustible contra las partículas de suciedad, polvo, humedad, óxido, ceras, alquitranes, etc., presentes en todos los combustibles actuales ya sean diésel o gasolina.

¿importancia del filtro de combustible?


La importancia del filtro de combustible en el motor de nuestro carro es vital para evitar serios problemas en el motor ya que su función de filtrado es imprescindible.

Tipos de filtros de combustible



  •  primarios: Son aquellos que retienen partículas mayores a 2 micras, una micra es el equivalente a 1 millonésima parte de un metro, para que os hagáis una idea un cabello humano suele medir entre 30 y 50 micras de diámetro.

  • secundarios: Retienen partículas más pequeñas, concretamente aquellas que sean menores a 2 micras.

  • Combinados: Son un tipo de filtros que poseen elementos filtrantes tanto primarios como secundarios.


Filtros en base a si el elemento filtrante puede separarse o no:



  • Filtros Blindados: En este tipo de filtros el elemento filtrante no se puede separar de la estructura del filtro, es un conjunto indivisible. Al cambiar el filtro se cambia todo el bloque del filtro.

  • Filtros de tipo cartucho: En este caso el elemento filtrante se puede separar de la estructura del filtro. Por lo que en el cambio de filtro lo único que hay que hacer es abrir, extraer el cartucho y sustituirlo por uno nuevo.

  • Tanto los filtros blindados como los de cartucho pueden ser primarios, secundarios o combinados.


ante cualquier falla diríjase a su taller de confianza.

Filtro Felpa 322 Renault-Master

cara 1

#DonRepuestosRecomienda

Frame 159

Prueba de diagnóstico

Antes de adquirir un repuesto relacionado con inyección electrónica, te recomendamos realizar una prueba de diagnóstico con los equipos adecuados.

Frame 160

Prueba de bobinas y sensores

Acércate a nuestros puntos físicos en Bogotá o Cartagena para ser atendid@ por expertos y realizar las pruebas. Contamos con equipos de última tecnología para estas pruebas.

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¿Qué es filtro combustible?


El Filtro Felpa 322 Renault-Master es un sistema de filtrado cuya misión principal es la retener y filtrar los contaminantes no deseados para que no pasen al sistema de combustible donde provocarían serios problemas.

¿Cuál es la función del filtro?


La función del filtro de combustible es proteger al sistema de inyección y combustible contra las partículas de suciedad, polvo, humedad, óxido, ceras, alquitranes, etc., presentes en todos los combustibles actuales ya sean diésel o gasolina.

¿importancia del filtro de combustible?


La importancia del filtro de combustible en el motor de nuestro carro es vital para evitar serios problemas en el motor ya que su función de filtrado es imprescindible.

Tipos de filtros de combustible



  •  primarios: Son aquellos que retienen partículas mayores a 2 micras, una micra es el equivalente a 1 millonésima parte de un metro, para que os hagáis una idea un cabello humano suele medir entre 30 y 50 micras de diámetro.

  • secundarios: Retienen partículas más pequeñas, concretamente aquellas que sean menores a 2 micras.

  • Combinados: Son un tipo de filtros que poseen elementos filtrantes tanto primarios como secundarios.


Filtros en base a si el elemento filtrante puede separarse o no:



  • Filtros Blindados: En este tipo de filtros el elemento filtrante no se puede separar de la estructura del filtro, es un conjunto indivisible. Al cambiar el filtro se cambia todo el bloque del filtro.

  • Filtros de tipo cartucho: En este caso el elemento filtrante se puede separar de la estructura del filtro. Por lo que en el cambio de filtro lo único que hay que hacer es abrir, extraer el cartucho y sustituirlo por uno nuevo.

  • Tanto los filtros blindados como los de cartucho pueden ser primarios, secundarios o combinados.


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Media9%
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