Disco Freno Dodge Journey
¿Qué es?
El disco de frenos que traen los automóviles, es una pieza que se encarga de hacer fricción suficiente para disminuir o detener por completo el avance de la llanta. Es la superficie sobre la cual actúan las pastillas de frenado y pueden girar al mismo tiempo que la rueda lo hace.
Tipos de disco de frenos
En el mercado se encuentran distintas clases de discos, que varían de acuerdo a la forma que adopta la superficie.
No hay regla que indique cuál es el mejor. Cada persona debe probar y deducir cuán se adapta más a su forma de conducir.
-Discos Sólidos: se suelen colocar en la fábrica y la superficie es lisa. La única excepción es el caso de los autos deportivos, que traen discos perforados.
-Discos Ventilados: Son los que llevan en el medio de las caras que hacen contacto una especie de curvaturas o álabes. Al entrar el aire rápidamente, este evacua la temperatura alta que se crea por la fricción de las caras del disco con las pastillas.
-Discos Perforados: Estos traen una superficie perforada y pueden evacuar eficientemente el calor. Pero a diferencia de los ventilados, tienden a calentarse más debido a que tienen poca superficie de frenado.
-Discos Rayados: La función de estos discos es la de limpiar los restos acumulados entre la pastilla y el disco. Estas partículas pueden disminuir la eficacia del frenado. Aunque tienen esta ventaja, no pueden evacuar bien el calor como los perforados. Otro punto a favor de los discos rayados es que no sufrirán del fenómeno llamado
“cracking”, que refiere a la formación de grietas pequeñas alrededor de los hoyos de los discos perforados.
-Discos Mixtos: Son los que incorporan diferentes sistemas de los antes mencionados. Combinan rayas con perforaciones y ventilados con el fin de lograr equilibrio entre las cualidades más destacadas de cada tipo.
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