Deposito Hidráulico Chevrolet Sail-1.4
¿Qué es el Deposito Hidráulico Chevrolet Sail-1.4?
- El fondo del tanque es combado y tiene un tapón de drenaje en el punto más bajo para poder vaciar completamente el tanque.
- Y es el lugar en donde se almacena el fluido que circulará en el sistema.
- El tamaño del depósito depende de los siguientes factores. Caudal volumétrico de la bomba, también Temperatura de trabajo, y la temperatura máxima permisible del aceite al llenar o vaciar los elementos de consumo.
- Funciones del Depósito. Recepción y almacenamiento del líquido necesario para que funcione el sistema hidráulico. Disipar el calor residual. Separar aire, agua y sustancias tóxicas. Además de servir de soporte para una bomba incorporada, para el motor y para diversos elementos hidráulicos, como válvulas etc.
Componentes del deposito
- Tuberías de Aspiración y retorno: Deben quedar sumergidos en el aceite por debajo de la marca de nivel mínimo.
- Chapa de desviación y amortiguación: Se encarga de separar la zona de aspiración de la del retorno del aceite. Lo que permite una segregación más efectiva de la suciedad, del agua y del aceite.
- Chapa del fondo del depósito: Debería estar inclinada hacia abajo en dirección del tornillo de evacuación para que sea factible drenar lodo y agua.
- Ventilación y evacuación de aire: Cuando oscila el nivel de aceite, es necesario agregar o evacuar aire a modo de compensación. Con éste fin, el tornillo del orificio para llenado de aire suele llevar incorporado un filtro de aire.
- Filtros – Filtros del aceite de descarga – Filtros de Aspiración – Filtros de Presión.
- Por último los filtros tienen la función de mantener la suciedad en niveles permisibles para evitar un desgaste precoz de los elementos. Atrapar contaminantes por medio de un medio poroso. El filtrado tiene que ser lo suficientemente fino.
Si detecta fallas en el sistema, diríjase a su taller de confianza.
Deposito Hidráulico Chevrolet Sail