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Características

OEM

Marca

Aplicaciones

Tipo de repuesto

Garantía

Dimensiones

Peso

Homologado
Chevrolet Spark Cronos
Motor / Embrague
5 kg
20 x
15 x
5 cm
4,4
4,4 de 5 estrellas (basado en 77 reseñas)
Excelente65%
Muy buena15%
Media13%
Mala3%
Muy mala4%

Bomba aceite Chevrolet Spark Cronos

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El precio original era: $ 220.000.El precio actual es: $ 187.000.

SKU: 390165200

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Descripción del producto

La bomba de aceite en un carro es la encargada de succionar el aceite del cárter e impulsarlo hacia los cojinetes del cigüeñal y del árbol de levas.

 

Ciudades principales 24 a 48 horas

Municipios y veredas 24 a 72 horas

Bomba aceite Chevrolet Spark-Cronos

¿Qué es?

El motor necesita lubricación para asegurar un correcto funcionamiento y alargar su vida útil. La bomba aceite Chevrolet Spark-Cronos es, por tanto, la encargada de poner en circulación ese aceite y hacer que en todo el circuito del motor se mantenga una presión y un caudal adecuados. La bomba de aceite en un carro es como el corazón en un cuerpo humano, ya que este elemento es el encargado de succionar el aceite del cárter e impulsarlo hacia los cojinetes del cigüeñal y del árbol de levas. De este modo se evitarán los rozamientos indeseados que afectarían a las principales partes del motor. Por ello, es un elemento esencial para el buen funcionamiento de un motor, que depende de la correcta lubricación del mismo para rendir al máximo y durante un periodo prolongado de tiempo. Por lo general, todo motor necesita una presión de trabajo y un flujo de lubricación constante que dependerá del tipo de motor ante el que nos encontremos o de su fabricante. No obstante estas presiones de trabajo suelen oscilar entre los 2 y los 10 Kg.

Componentes de la bomba aceite Chevrolet Spark-Cronos

Por lo general, cinco son las partes que forman una bomba de aceite de carro: -Cárter (cuerpo de la bomba) -Anillo de control (regulador de presión) -Paletas del rotor -Retorno (desplaza el anillo de control) -Entrada y salida de aceite

Fallas de la bomba de aceite

Lo primero a la hora de detectar un fallo en la bomba es identificar el problema que tiene el carro y los motivos del mismo. El primer indicativo es el testigo check engine, que si se enciende nos indica que algo no marcha adecuadamente. En caso de presentar fallos, lleva tu carro a tu taller de confianza.
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