Soporte Motor Derecho Renault-Duster
¿Que son los soportes?
Los soportes de motor y transmisión son piezas de hule vulcanizadas a una base de hierro o aluminio que tienen como principal función sostener el motor y la transmisión al chasis del auto.
Seguro te has de preguntar por qué el soporte es de hule y no de hierro, si es de caucho como puede sostener tanto peso.
La vibración que genera el vehículo
Todos los vehículos al estar en funcionamiento y al ir avanzando generan vibración.
Cada vez que la transmisión realiza un cambio de velocidad, las revoluciones del motor suben o bajan dependiendo la aceleración y la velocidad a la que va el carro.
Si tú realizas una aceleración muy brusca es muy probable que la transmisión haga un sobrepaso y provoque que las revoluciones se incrementen de manera drástica, esto genera un movimiento lateral o frontal del motor y la transmisión.
Los soportes en este momento hacen un muelleo impidiendo que el golpe y la vibración se pasen al resto del chasis.
Es por esto que los soportes son de hule o goma, si fueran de un material rígido el movimiento y la vibración se sentirían de forma brusca durante la conducción dañando otros componentes.
Las 3 funciones del soporte
Como vimos anteriormente, los soportes tienen 3 funciones básicas:
-Absorber la vibración
-Evitar ruidos y golpes en esfuerzos pronunciados
-Sostener el motor y la transmisión
Tipos de soporte
Por lo general, los vehículos cuentan con 3 a 5 soportes de motor y transmisión. Están colocados en la parte frontal y trasera del motor y a los costados de este y de la transmisión.
Cada uno de los soportes tiene una función diferente, te presentamos el nombre acorde a su función:
-Soportes de carga
-Soportes de tensión
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