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Los soportes de motor y caja son piezas de caucho vulcanizadas a una base de hierro o aluminio que tienen como principal función sostener el motor y la transmisión al chasis del auto.
Los soportes se desgastan y deben cambiarse periódicamente debido a las fuertes vibraciones, así como a los esfuerzos al arrancar y al cambiar de marchas. Sin embargo, antes de llevar a cabo la reparación, el taller debe verificar el estado de estos elementos.
Por eso, hay que revisarlos periódicamente e identificar rápidamente cuando un soporte de caja de cambios esta defectuoso y ver si se debería sustituir. Además, su estructura compacta y la mezcla de caucho “garantizan una mejor absorción de las vibraciones”.
Cuando un soporte se desprenden totalmente es probable que surjan otros problemas en el auto:
Un soporte de transmisión dañado puede ser peligroso porque la transmisión de tu vehículo puede deslizarse o caerse. El montaje de la transmisión está diseñado para contener la transmisión en su lugar, para evitar que se empuje o mueva cuando se acelera. Si el soporte de transmisión esta dañado, se oye un ruido de explosión como cuando la transmisión se golpea contra el soporte, y el soporte dañado va a poner presión sobre otros componentes. Saber cómo diagnosticar correctamente un soporte de transmisión dañado puede salvarte de hacer frente a problemas más serios en el futuro con el carro.
Comprueba si hay grietas en el soporte. Un soporte de transmisión agrietado puede terminar rompiéndose completamente y hacer que la transmisión se caiga. Busca tornillos sueltos o faltantes. No tienes un buen soporte en tu transmisión si no está apretada correctamente.
Examina el soporte de la transmisión en busca de cauchos sueltos o podridos, lo que indicaría un soporte dañado.
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