¡Somos especialistas en inyección electronica!¡Tenemos envíos a todo el país!¡Tenemos nueva sede en Itagüi visitanos! ¡Tenemos envíos contraentrega a todo el país!

Características

Marca

OEM

Aplicaciones

Tipo de repuesto

Garantía

Dimensiones

Peso

Cema
Mazda Allegro / Toyota Hilux
Inyección electrónica
1 kg
Garantía de fábrica
por 90
días
15 x
10 x
5 cm

Descripción

Sensor Temperatura Mazda Allegro

¿Qué es?

Podemos definir el Sensor Temperatura Mazda Allegro como aquel dispositivo que, transforma los cambios de temperatura del vehículo, en señales eléctricas, que son enviadas y procesados por la ECU. Este sensor comprueba la temperatura del líquido refrigerante, encargado de absorber el calor del motor y que funcione correctamente.

Termopar
  • Los termopares consisten esencialmente en dos tiras o alambres hechos de metales diferentes y unidos en un extremo.
  • Los cambios en la temperatura en esa junta inducen un cambio en la fuerza electromotriz (FEM) entre los otros extremos. A medida que la temperatura sube, esta FEM de salida del termopar aumenta, aunque no necesariamente en forma lineal.
Sensor Temperatura  por resistencia (RTD)
  • Los dispositivos termométricos de resistencia aprovechan el hecho de que la resistencia eléctrica de un material cambia al cambiar su temperatura.
  • Dos tipos de sensores de temperatura clave son los dispositivos metálicos (normalmente conocidos como RTD) y los termistores.
  •  Los RTD confían en el cambio de resistencia en un metal, con la resistencia aumentando en forma más o menos lineal con la temperatura. Los termistores se basan en el cambio de resistencia en un semiconductor de cerámica; la resistencia cae en forma no lineal con el aumento en la temperatura.
Bimetálicos
  • Los dispositivos bimetálicos aprovechan la diferencia en la tasa de dilatación térmica entre diferentes metales. Se unen entre sí tiras o dos metales. Cuando se calientan, un lado se dilatará más que el otro, y la curvatura resultante se traduce a una lectura de temperatura. Mediante una articulación mecánica a un apuntador. Estos dispositivos son portátiles y no requieren una fuente de alimentación, pero normalmente no son tan sensibles como los termopares o RTD y no se prestan fácilmente al registro de temperatura.
Te invitamos a ver más información relacionada:

Información adicional

Peso 1 kg
Dimensiones 15 × 10 × 5 cm

Valoraciones

No hay valoraciones aún.

Sé el primero en valorar “Sensor Temperatura Mazda Allegro / Toyota Hilux”

Preguntas de los clientes de Mercado Libre (1)

  1. PREGUNTA Cordial saludo busco sensor temperatura para allegro 1.6 2 pines color gris
    RESPUESTA Buenos días Sr. Germán, este sensor aplica para todos los Mazda Allegro 1998 al 2004, posee 2 pines color verde, si se encuentra su modelo, se recomienda las fotografías y su sensor de para verificar compatibilidad.

Sensor Temperatura Mazda Allegro / Toyota Hilux

$34,000.00

SKU: 8035003

2 disponibles

+0 ventas
-
+

Descripción del producto

Es importante que el sensor sea capaz de detectar hasta el mínimo cambio de temperatura y que lo pueda reflejar de manera precisa en la señal eléctrica que entrega a la ECU.

Ciudades principales 24 a 48 horas

Municipios y veredas 24 a 72 horas

Sensor Temperatura Mazda Allegro

¿Qué es?
Podemos definir el Sensor Temperatura Mazda Allegro como aquel dispositivo que, transforma los cambios de temperatura del vehículo, en señales eléctricas, que son enviadas y procesados por la ECU. Este sensor comprueba la temperatura del líquido refrigerante, encargado de absorber el calor del motor y que funcione correctamente.
Termopar
  • Los termopares consisten esencialmente en dos tiras o alambres hechos de metales diferentes y unidos en un extremo.
  • Los cambios en la temperatura en esa junta inducen un cambio en la fuerza electromotriz (FEM) entre los otros extremos. A medida que la temperatura sube, esta FEM de salida del termopar aumenta, aunque no necesariamente en forma lineal.
Sensor Temperatura  por resistencia (RTD)
  • Los dispositivos termométricos de resistencia aprovechan el hecho de que la resistencia eléctrica de un material cambia al cambiar su temperatura.
  • Dos tipos de sensores de temperatura clave son los dispositivos metálicos (normalmente conocidos como RTD) y los termistores.
  •  Los RTD confían en el cambio de resistencia en un metal, con la resistencia aumentando en forma más o menos lineal con la temperatura. Los termistores se basan en el cambio de resistencia en un semiconductor de cerámica; la resistencia cae en forma no lineal con el aumento en la temperatura.
Bimetálicos
  • Los dispositivos bimetálicos aprovechan la diferencia en la tasa de dilatación térmica entre diferentes metales. Se unen entre sí tiras o dos metales. Cuando se calientan, un lado se dilatará más que el otro, y la curvatura resultante se traduce a una lectura de temperatura. Mediante una articulación mecánica a un apuntador. Estos dispositivos son portátiles y no requieren una fuente de alimentación, pero normalmente no son tan sensibles como los termopares o RTD y no se prestan fácilmente al registro de temperatura.
Te invitamos a ver más información relacionada:
Don Entusiasmo

#DonRepuestosRecomienda

Frame 159

Prueba de diagnóstico

Antes de adquirir un repuesto relacionado con inyección electrónica, te recomendamos realizar una prueba de diagnóstico con los equipos adecuados.

Frame 160

Prueba de bobinas y sensores

Acércate a nuestros puntos físicos en Bogotá o Cartagena para ser atendido por expertos y realizar las pruebas. Contamos con equipos de última tecnología para estas pruebas.

Solicitud de Cotización Don Repuestos