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Sensor oxigeno Toyota Yaris 3
Sensor oxigeno Toyota Yaris 1
Sensor oxigeno Toyota Yaris

Características

OEM

Marca

Aplicaciones

Tipo de repuesto

Garantía

Dimensiones

Peso

Toyota Yaris 1.5 / Echo 1.5
Inyección electrónica
1 kg
fabrica
por 90
días

Ver más información de garantía y devolución

15 x
5 x
5 cm
4,4
4,4 de 5 estrellas (basado en 77 reseñas)
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Muy buena15%
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Mala3%
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Sensor oxígeno Toyota Yaris 1.5

$ 182.800

SKU: B-SG818

1 disponibles

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Sensor oxigeno Toyota Yaris 3
Sensor oxigeno Toyota Yaris 1
Sensor oxigeno Toyota Yaris

Descripción del producto

Es el componente mas eficiente como monitor del proceso de combustión. Determina el contenido de oxígeno
en los gases de escape y ayuda al motor a alcanzar la mezcla ideal de aire/combustible

  • Retiro en bodega
  • Bogotá
  • Envío a nivel nacional

Ciudades principales 24 a 72 horas

Municipios y veredas 3 a 5 días

Sensor Oxígeno Toyota Yaris

El Sensor oxígeno Toyota Yaris o sonda lambda es el encargado de medir la concentración de oxígeno en los gases de escape.
Ubicación 
El sensor de oxígeno está colocado en el tubo de escape y sirve para detectar mezclas ricas o pobres. El mecanismo en la mayoría de los sensores involucra una reacción química que genera un voltaje. Entonces la computadora del motor vigila este voltaje para determinar si la mezcla es rica o pobre. Y así ajustar la cantidad de combustible que debe entrar al motor. Por lo tanto, es directamente responsables del consumo de gasolina del vehículo.
¿Cuándo cambiarlo?
Como primera medida, un sensor en malas condiciones afecta el buen funcionamiento de su vehículo, haciéndole perder potencia y aumentando hasta en un 20% el consumo de combustible. Como resultado habrá mayor contaminación del medio ambiente, igualmente un mayor deterioro de la capa de ozono por la emisión de co2. Un sensor de oxígeno tiene una vida útil entre 80.000 y 100.000 kilómetros, por esto es recomendable cambiarlo cuando cumpla este kilometraje. Además, cambiándolo periódica y preventivamente le evitará visitas al mecánico y varadas inesperadas. Todos los sensores se prueban antes de salir de la fábrica.
¿Cómo funciona?
El sensor al detectar moléculas de oxígeno en el escape permite a la ECU realizar ajustes en la inyección del combustible. Así mismo la mayoría de los sensores de oxígeno modernos cuentan con una sonda de precalentamiento. El pre calefactor ayuda a que el sensor alcance temperaturas entre 300 y 550 grados centígrados, a estas temperaturas en que las lecturas del sensor son correctas. El sensor de oxígeno se encuentra ubicado en el sistema de escape del vehículo para monitorear la cantidad de oxígeno residual de los gases de combustión. La principal función es analizar la cantidad de oxígeno presente en los gases de escape expulsados por el motor.
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Diagnóstico preciso

Antes de cambiar un sensor de oxígeno, verifica su estado con un escaneo o prueba especializada para asegurar la necesidad real de reemplazo.

Evaluación técnica en sede

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