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Características

OEM

Marca

Aplicaciones

Tipo de repuesto

Garantía

Dimensiones

Peso

Cema
Volvo
Inyección electrónica
1 kg
15 x
5 x
5 cm
4,4
4,4 de 5 estrellas (basado en 77 reseñas)
Excelente65%
Muy buena15%
Media13%
Mala3%
Muy mala4%

Sensor ABS derecho Volvo

El precio original era: $ 185.000.El precio actual es: $ 157.300.

SKU: 7250001

1 disponibles

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Descripción del producto

La función principal del Sensor ABS es controlar la velocidad de las ruedas cuando se presiona el pedal del freno monitoreando si alguna de las ruedas disminuye su velocidad más rápido que las demás.

Ciudades principales 24 a 48 horas

Municipios y veredas 24 a 72 horas

Sensor-ABS derecho Volvo 

El Sensor ABS derecho Volvo (Antilock Braking System) o Sensor Revoluciones de Rueda, va ubicados en el buje de las ruedas y detecta la velocidad de giro de cada una de ellas, transfiriendo esta información a la unidad de control del sistema ABS. Sensor ABS pasivo. Para ruedas dentadas. En conclusión  no solo el sistema ABS utiliza la información que sus sensores le proporcionan sino que otros sistemas, como las cajas de cambios, los sistemas de navegación, GPS, el sistema TCS, ASR (Sistemas de Control de la Tracción), los sistemas de control de chasis, el sistema ESP (Programa Electrónico de Estabilidad) o el control de ascenso de pendientes, también la usan.

 Importancia del sensor ABS

Si hablamos de seguridad en la conducción, los sensores de velocidad de las ruedas adquieren una gran importancia, y ello se demuestra gracias a las múltiples aplicaciones que encuentran en los distintos sistemas del vehículo.

Sensor ABS averiado: síntomas

  • Se enciende el testigo de control del sensor ABS.
  • También se registra un código de avería.
  • Bloqueo de las ruedas al frenar.
  • Regulación imaginaria.
  • Fallan otros sistemas.
  • ¿Qué pasa si falla el ABS? Lo primero que hay que tener claro es que el hecho de tener un mal funcionamiento del sistema ABS no significa que nuestro coche se haya quedado sin frenos. Es decir, circularemos sin el antibloqueo, pero el sistema de frenos seguirá funcionando correctamente.

Las  averías más frecuentes que se pueden producir en un sistema de frenos ABS.

  • Presencia de burbujas de aire en el circuito.
  • Por ejemplo Mala circulación del líquido de frenos.
  • Pistones gripados.
  • Fugas en los pistones.
  • Por ejemplo Averías en la centralita ABS o en la del coche.
  • Por ejemplo Fallos en las electroválvulas.
Ante cualquier fallo dirígete a tu taller de confianza.
Te invitamos a ver más productos de nuestro E-commerce.
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