Entonces como saber si el distribuidor esta fallando o que le pueden estar pasando al rotor de motor. Primero necesita que este bien el rotor del proveedor de corriente así que empecemos por saber que lastima a esta pieza que parecen un círculo con aletas o aspas que es ecencial para nuestro repartidor de energía para la chispa de nuestro motor y estas partes de encendido suelen dar problemas. Los rotores para distribuidor y carcasa mejor conocido como tapa del distribuidor defectuosos producirán algunos síntomas que alertarán al conductor de la necesidad de mantenimiento.

Que falla produce el distribuidor

Las fallas del distribuidor electronico son las siguientes que te pueden estar pasando y aqui resolveremos tu pregunta de como saber si un distribuidor no sirve. 1. Fallos en el motor Revisar el rotor y la tapa de distribuidor para ver si es necesario reemplazarlos es una forma de asegurarse de que todo esté en buenas condiciones de funcionamiento. 2. El coche no arranca Cuando la tapa del distribuidor no está bien apretada o está funcionando mal, el motor no puede enviar la chispa a través de todo el circuito necesario para mover los cilindros, lo que en última instancia hace que el carro funcione. 3. La luz de su Check Engine puede significar varias cosas diferentes, pero cuando vea esta luz encendida junto con algunos de los otros síntomas que se enumeran aquí, es el momento de llamar a un profesional para ver cuál es el código desde la computadora de su automóvil. 4. Escuchara ruidos muy extraños si el rotor y la tapa del distribuidor no funcionan correctamente, específicamente porque los cilindros intentarán disparar pero fallarán. Es posible que escuche un sonido de golpeteo, chasquido o chisporroteo cuando el rotor y la tapa del distribuidor están fallando. Sabes ahorita todas las fallas en el distribuidor que puede presentar pero antes debes de haber probado bien los cables de bujias y todo de atras para adelante o como dice el manual de reparación.

Rotor_distribuidor Ford 150_350 V8