Regulador Presion Combustible Sail
El Regulador Presión Combustible Sail mantiene el combustible bajo presión en el circuito de alimentación, incluso en las válvulas de inyección.
Instalado en el tubo distribuidor o en el circuito junto con la bomba, es un regulador con flujo de retorno. Por esta razón se asegura una presión uniforme y constante en el circuito de combustible, también permite que el motor tenga un funcionamiento perfecto en todos los regímenes de rotación. Además al elevarse demasiado la presión, ocurre una liberación en el circuito de retorno. El combustible retorna al tanque sin presión.
En primer lugar, el regulador necesita ser probado y sustituido de ser necesario, mereciendo mucha atención por parte de los mecánicos y de los vendedores, ya que si hay problemas en ese componente, el motor tendrá su rendimiento comprometido, con deficiencia en el sistema de alimentación de combustible.
Fallas del Regulador Presión Combustible Sail
Finalmente hay que decir que uno de los problemas más comunes de los
reguladores de presión es
que la válvula de
presión del combustible se queda abierta, por lo tanto se notara es la falta de
presión de combustible con la
que se puede llegar a apagar el motor.
Regulador de presión
Características
- Resorte pre-calibrado
- Carcasa vedada
- Diafragma especial
- Orificios calibrados
Ventajas
- Presión de combustible constante
- No permite fugas de combustible
- Larga vida útil
- Flujo constante
Beneficios
- Mejor rendimiento del motor
- Seguridad de funcionamiento
- Menos contaminación del aire
- Más economía de combustible
Además El exceso de aire se lanza a la atmósfera a través del orificio (E) presente en la tapa del regulador (sólo para reguladores con sangría). Por lo tanto, una salida de presión pre-regulada es un proceso de apertura de la válvula de asiento (C), que podría causar cierta vibración. Esto se evita porque ciertos reguladores están equipados con un sistema de amortiguación (I) por muelle o aire comprimido. Además A su vez, el dispositivo de auto compensación (CI) permite montar el regulador en cualquier posición, y confiere al equipo un pequeño tiempo de respuesta.
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