¡Somos especialistas en inyección electrónica!
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Envíos sin costo para la ciudad de Cartagena

Características

Marca

Homologado

Aplicaciones

Chevrolet Sail

Tipo de repuesto

Inyección electrónica

Garantía

90 días por defectos de fabricación o calidad más no por mal uso o aplicación. Ver + políticas de garantía

Dimensiones

5x10x15 cm

Peso

0.5 kg

Calificaciones

4,6
Rated 4.6 out of 5
4.6 de 5 estrellas (basado en 32 reseñas)
Excelente72%
Muy buena19%
Media9%
Mala0%
Muy mala0%

SKU: 440333600

3 disponibles

Regulador presión combustible Chevrolet Sail

$110,500.00

cubo

Disponibilidad para retiro en la tienda

camion

Envío a nivel nacional

Ciudades principales

24h – 48hrs 

Municipios, veredas, o demás

24hrs – 72hrs

Descripción del producto

Síntomas de un regulador de combustible defectuoso
  1. Bujías descoloridas. Las bujías del vehículo puede tener color de hollín.
  2. Humo en el escape.
  3. Problemas con el motor.
  4. Pérdida de combustible.

Regulador presión combustible Chevrolet Sail

El Regulador presión combustible Chevrolet-Sail mantiene el combustible bajo presión en el circuito de alimentación, incluso en las válvulas de inyección. Instalado en el tubo distribuidor o en el circuito junto con la bomba, es un regulador con flujo de retorno. Por esta razón se asegura una presión uniforme y constante en el circuito de combustible, también permite que el motor tenga un funcionamiento perfecto en todos los regímenes de rotación. Además al elevarse demasiado la presión, ocurre una liberación en el circuito de retorno. El combustible retorna al tanque sin presión.  En primer lugar, el regulador necesita ser probado y sustituido de ser necesario, mereciendo mucha atención por parte de los mecánicos y de los vendedores, ya que si hay problemas en ese componente, el motor tendrá su rendimiento comprometido, con deficiencia en el sistema de alimentación de combustible.
Fallas
Finalmente hay que decir que uno de los problemas más comunes de los reguladores de presión es que la válvula de presión del combustible se queda abierta, por lo tanto se notara es la falta de presión de combustible con la que se puede llegar a apagar el motor.
Características
  • Resorte pre-calibrado
  • Carcasa vedada
  • Diafragma especial
  • Orificios calibrados
Ventajas
  • Presión de combustible constante
  • No permite fugas de combustible
  • Larga vida útil
  • Flujo constante
Beneficios
  • Mejor rendimiento del motor
  • Seguridad de funcionamiento
  • Menos contaminación del aire
  • Más economía de combustible
Además El exceso de aire se lanza a la atmósfera a través del orificio (E) presente en la tapa del regulador (sólo para reguladores con sangría). Por lo tanto, una salida de presión pre-regulada es un proceso de apertura de la válvula de asiento (C), que podría causar cierta vibración. Esto se evita porque ciertos reguladores están equipados con un sistema de amortiguación (I) por muelle o aire comprimido. Además A su vez, el dispositivo de auto compensación (CI) permite montar el regulador en cualquier posición, y confiere al equipo un pequeño tiempo de respuesta. Te invitamos a ver más información relacionada:
Filtro combustible Chevrolet Sail
cara 1

#DonRepuestosRecomienda

Frame 159

Prueba de diagnóstico

Antes de adquirir un repuesto relacionado con inyección electrónica, te recomendamos realizar una prueba de diagnóstico con los equipos adecuados.

Frame 160

Prueba de bobinas y sensores

Acércate a nuestros puntos físicos en Bogotá o Cartagena para ser atendid@ por expertos y realizar las pruebas. Contamos con equipos de última tecnología para estas pruebas.

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  1. Bujías descoloridas. Las bujías del vehículo puede tener color de hollín.
  2. Humo en el escape.
  3. Problemas con el motor.
  4. Pérdida de combustible.

Regulador presión combustible Chevrolet Sail

El Regulador presión combustible Chevrolet-Sail mantiene el combustible bajo presión en el circuito de alimentación, incluso en las válvulas de inyección. Instalado en el tubo distribuidor o en el circuito junto con la bomba, es un regulador con flujo de retorno. Por esta razón se asegura una presión uniforme y constante en el circuito de combustible, también permite que el motor tenga un funcionamiento perfecto en todos los regímenes de rotación. Además al elevarse demasiado la presión, ocurre una liberación en el circuito de retorno. El combustible retorna al tanque sin presión.  En primer lugar, el regulador necesita ser probado y sustituido de ser necesario, mereciendo mucha atención por parte de los mecánicos y de los vendedores, ya que si hay problemas en ese componente, el motor tendrá su rendimiento comprometido, con deficiencia en el sistema de alimentación de combustible.
Fallas
Finalmente hay que decir que uno de los problemas más comunes de los reguladores de presión es que la válvula de presión del combustible se queda abierta, por lo tanto se notara es la falta de presión de combustible con la que se puede llegar a apagar el motor.
Características
  • Resorte pre-calibrado
  • Carcasa vedada
  • Diafragma especial
  • Orificios calibrados
Ventajas
  • Presión de combustible constante
  • No permite fugas de combustible
  • Larga vida útil
  • Flujo constante
Beneficios
  • Mejor rendimiento del motor
  • Seguridad de funcionamiento
  • Menos contaminación del aire
  • Más economía de combustible
Además El exceso de aire se lanza a la atmósfera a través del orificio (E) presente en la tapa del regulador (sólo para reguladores con sangría). Por lo tanto, una salida de presión pre-regulada es un proceso de apertura de la válvula de asiento (C), que podría causar cierta vibración. Esto se evita porque ciertos reguladores están equipados con un sistema de amortiguación (I) por muelle o aire comprimido. Además A su vez, el dispositivo de auto compensación (CI) permite montar el regulador en cualquier posición, y confiere al equipo un pequeño tiempo de respuesta. Te invitamos a ver más información relacionada:
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Peso

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Calificaciones

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Media9%
Mala0%
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Antes de adquirir un repuesto relacionado con inyección electrónica, te recomendamos realizar una prueba de diagnóstico con los equipos adecuados.

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