Pasador Tijera Inferior D’Max
Es una pieza de la suspensión y la dirección sobre el que se fija la suspensión a la carrocería a través del buje y de la mangueta a través de la rótula. Suele recibir golpes directos que afectan la suspensión y cambian el ángulo de avance de la rueda. En algunos casos se puede salir de la rótula inmovilizando el vehículo.
La es el soporte que sostiene y bascula toda la suspensión, se acopla al chasis del carro a través de bujes. La permite los movimientos angulares de la dirección y los verticales de las llantas. Y los terminales de dirección sirven para que al momento de girar el carro, las dos ruedas lo hagan exactamente a la misma distancia.
Cuando se dañan sentiremos vibraciones en las ruedas al coger algún hueco, golpeteos, desgaste irregular de las llantas y el carro estará más inestable. Si las tijeras se tuercen después de un golpe fuerte, se altera la alineación.
La falta de mantenimiento de los elementos de la suspensión puede llegar a ocasionar un accidente grave por la pérdida de estabilidad del vehículo. Debemos estar alerta a cualquier indicación que nos dé nuestro carro y cambiar las piezas en el momento oportuno.
Son unos brazos o elementos en forma de tijera o trapecio que se fabrican en fundición que soportan el vehículo a través de la suspensión, unen la mangueta y el buje mediante unos elementos elásticos llamados silentblocks y rotulas.
Cuando cambiar las tijeras
Cuando se rompe el caucho que protege las rótulas de las tijeras o los terminales de dirección del agua y la mugre, rápidamente se deterioran. Se nota su falla por golpeteos, vibración de las ruedas en los baches cortos y secos, desgaste irregular de las llantas y su posición con respecto al piso. Cámbielos siempre y de inmediato alineé el tren reparado.
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