Muñeco Delantero Derecho D’Max

Muñeco Delantero Derecho D’Max La barra estabilizadora en tu carro está diseñada para proporcionar rigidez a la carrocería, especialmente cuando se circula por curvas. Esto ayuda a mantener las cuatro ruedas firmemente en el suelo y a reducir la torsión de la carrocería. Lo que podría provocar vuelcos o una pérdida de control. Desempeña un papel importante tanto en la suspensión como en el manejo del automóvil y en la comodidad durante la conducción.

Función de la barra estabilizadora

El balanceo de la carrocería ocurre cuando se coloca más peso en las llantas exteriores y menos peso en las llantas interiores. Lo que a su vez reduce la tracción y el control del vehículo. Lo ideal es que la carrocería del vehículo permanezca plana durante toda la curva,  Un escenario aún más ideal sería una suspensión del vehículo bien ajustada que redujera el balanceo de la carrocería. Y así mantendrá el vehículo plano y no perjudicara el movimiento independiente de cada neumático. Función de la barra estabilizadora.  Reforzar la suspensión para que resista este tipo de acción y haga que el carro sea menos propenso al balanceo extremo de la carrocería. Una barra estabilizadora es una barra de torsión de acero con cada extremo doblado en un ángulo que puede variar de 60 a 90 dependiendo del tipo de carro en el que se instale.

Barra estabilizadora en la suspensión delantera

La mayoría de los automóviles modernos están equipados con una barra estabilizadora en la suspensión delantera. Hay dos métodos de montaje en uso común más un tercero que es relativamente raro. En el primer método, la barra estabilizadora se monta en el chasis, en el bastidor auxiliar o en cualquier otra parte de la estructura del vehículo. El segundo método de montaje utiliza la barra estabilizadora como eslabón de suspensión. Este tipo de diseño se incorpora en los carros con suspensión de strut MacPherson

Muñeco Delantero Derecho D’Max