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Características

OEM

Marca

Aplicaciones

Tipo de repuesto

Garantía

Dimensiones

Peso

Homologado
Chevrolet Aveo
Enfriamiento / Refrigeración
4 kg
46 x
44 x
12 cm
4,4
4,4 de 5 estrellas (basado en 77 reseñas)
Excelente65%
Muy buena15%
Media13%
Mala3%
Muy mala4%

Moto ventilador Chevrolet Tracker (solo)

$ 365.500

SKU: 460107520

12 disponibles

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+

Descripción del producto

El moto-ventilador es el componente eléctrico, pieza esencial del sistema de enfriamiento del vehículo, que proporciona un enfriamiento eficiente del radiador y/o condensador.

Ciudades principales 24 a 48 horas

Municipios y veredas 24 a 72 horas

Moto ventilador Chevrolet Tracker

¿Qué es?
El moto-ventilador Chevrolet Tracker es el conjunto del motor y aspas. La tarea principal del Moto-ventilador es forzar el paso de aire frío para disminuir la temperatura del radiador proveniente del motor.
¿Cómo funciona el moto-ventilador Chevrolet Tracker?
Cuando circulamos a alta velocidad, la ventilación natural genera una corriente de aire que ingresa por la persiana con el movimiento del carro. Así se disipa el calor del refrigerante que pasa por el radiador y el moto-ventilador está apagado. A la entrada del radiador hay instalado un bulbo, que es un interruptor térmico para abrir y cerrar un circuito eléctrico que acciona el moto-ventilador. El moto-ventilador y el bulbo reciben una alimentación de 12 voltios provenientes de la batería del carro y el circuito puede controlarse con un relé. De esta manera cuando vamos a bajas velocidades o se detiene el carro y no hay una corriente de aire suficiente para disipar el calor. Es aquí cuando comienza a funcionar el moto-ventilador.
Averías del Moto-ventilador Chevrolet Tracker.
En principio esta pieza se fabrica para que dure toda la vida útil del carro. Pero puede presentar algunas averías que normalmente terminarán en el recalentamiento del motor. -Los fusibles pueden fundirse y el moto-ventilador no entra en funcionamiento, por lo que tendremos que cambiarlos tan pronto se dañen. – Moto ventilador. Si comprobamos que la corriente llega, el siguiente paso será probar el moto-ventilador.  Si no funciona tendremos que sustituirlo. – Relé. Si el moto-ventilador funciona, el problema puede ser del relé, que puede tener una bobina abierta o acortada o puntos quemados. – Conexiones o cables. Si el relé funciona, el problema puede estar en las conexiones. – Sensor de temperatura. Comprobar que el sensor de temperatura esté conectado a tierra.
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