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Características

Marca

Homologado

Aplicaciones

Chevrolet Sonic

Tipo de repuesto

Autopartes / Carrocería

Garantía

Dimensiones

80 cm x 40 cm x 30 cm

Peso

3 kg

Calificaciones

4,7
Valorado con 4,7 de 5
4,7 de 5 estrellas (basado en 53 reseñas)
Excelente77%
Muy buena15%
Media8%
Mala0%
Muy mala0%

SKU: 440272705

1 disponibles

Lámpara cromada izquierda Chevrolet Sonic 13 14

$493,000.00

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Descripción del producto

El sistema de iluminación de un carro  es fundamental porque nos permite ver y ser vistos. Aunque no nos demos cuenta, es un sistema más de seguridad ,y no solo un conjunto de luces que nos permiten conducir de noche.

cubo
Disponibilidad para retiro en la tienda
Cartagena
camion

Envío a nivel nacional

Ciudades principales

24h – 48hrs 

Municipios, veredas, o demás

24hrs – 72hrs

Lampara cromada izquierda Chevrolet-Sonic

Tipos de lamparas

-Incandescente
En las lámparas incandescentes, al hacer pasar corriente eléctrica por un filamento metálico (hoy en día wolframio), que actúa como resistencia, este se pone al rojo y desprende luz (y calor). El filamento está encerrado en una ampolla de vidrio dentro de la que se ha hecho el vacío (o bien se ha rellenado con un gas noble, por ejemplo kriptón). Son las que más consumen y las que menos duran.
-Halógena
El principio es el mismo, solo que si en lugar de vacío se rellena la ampolla con un gas halógeno, el filamento dura más y desprende más luz (con el mismo consumo) y más blanca. Como se alcanzan temperaturas más altas, la ampolla ya no es de vidrio de arena de sílice sino de vidrio de arena de cuarzo (y por esa razón, al colocarla, no se debe tocar con los dedos , ya que el pH ligeramente ácido de la piel daña ese tipo de vidrio.
De xenón
También se conocen como lámparas de descarga de gas. Dentro de una ampolla de vidrio de cuarzo no tenemos un filamento, sino dos electrodos de tungsteno muy próximos, pero no en contacto. La ampolla está rellena de vapor de mercurio, sales metálicas y gas xenón. Al llegar corriente a uno de los electrodos, esta “salta” hasta el otro produciéndose un arco eléctrico que desprende gran cantidad de luz muy blanca.
-LED
Los diodos emisores de luz (LED), consisten, muy básicamente, en un material semiconductor encapsulado en una diminuta lente de plástico. Al hacer pasar corriente eléctrica a baja tensión a través del LED, este emite luz. El inconveniente de los faros de Leds es que son considerablemente más caros (aunque también tienen una vida útil mucho mayor).
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cara 1

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Prueba de diagnóstico

Antes de adquirir un repuesto relacionado con inyección electrónica, te recomendamos realizar una prueba de diagnóstico con los equipos adecuados.

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Prueba de bobinas y sensores

Acércate a nuestros puntos físicos en Bogotá o Cartagena para ser atendid@ por expertos y realizar las pruebas. Contamos con equipos de última tecnología para estas pruebas.

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