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Características

OEM

Marca

Aplicaciones

Tipo de repuesto

Garantía

Dimensiones

Peso

DRS
Chevrolet Spark-7:24, Cronos, Aveo, Optra, Corsa, Daewoo
Inyección electrónica
1 kg
15 x
10 x
10 cm
4,4
4,4 de 5 estrellas (basado en 77 reseñas)
Excelente65%
Muy buena15%
Media13%
Mala3%
Muy mala4%

Filtro gasolina Chevrolet Spark 7:24

El precio original era: $ 15.000.El precio actual es: $ 11.300.

SKU: 440399000-IMP

323 disponibles

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Descripción del producto

La función del filtro de combustible es proteger tanto el sistema de inyección como los componentes del motor contra partículas de suciedad como polvo, óxido, agua y otros residuos presentes en el tanque.

Ciudades principales 24 a 72 horas

Municipios y veredas 3 a 5 días

Filtro gasolina Chevrolet Spark 7:24

¿Qué es?
El filtro gasolina Chevrolet Spark-7:24 es un sistema de filtrado cuya misión principal es la de retener y filtrar los contaminantes no deseados para que no pasen al sistema de combustible donde provocarían serios problemas.
¿Cuál es la función del filtro?
La función del filtro de combustible es proteger al sistema de inyección y combustible contra las partículas de suciedad, polvo, humedad, óxido, ceras, alquitranes, etc., presentes en todos los combustibles actuales ya sean diésel o gasolina.
¿Cuál es la importancia del filtro de combustible en el carro?
La importancia del filtro de combustible de nuestro carro es vital para evitar serios problemas en el motor, ya que su función de filtrado es imprescindible.
Tipos de filtro de combustible
-primarios: Son aquellos que retienen partículas mayores a 2 micras, una micra es el equivalente a 1 millonésima parte de un metro, para que os hagáis una idea un cabello humano suele medir entre 30 y 50 micras de diámetro. -secundarios: Retienen partículas más pequeñas, concretamente aquellas que sean menores a 2 micras. -Combinados: Son un tipo de filtros que poseen elementos filtrantes tanto primarios como secundarios.
Filtros con base en sí el elemento filtrante puede separarse o no
-Filtros Blindados: En este tipo de filtros el elemento filtrante no se puede separar de la estructura del filtro, es un conjunto indivisible. Al cambiar el filtro se cambia todo el bloque del filtro. -Filtros de tipo cartucho: En este caso el elemento filtrante se puede separar de la estructura del filtro. Por lo que en el cambio de filtro lo único que hay que hacer es abrir, extraer el cartucho y sustituirlo por uno nuevo. -Tanto los filtros blindados como los de cartucho pueden ser primarios, secundarios o combinados.
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