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Características

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Calificaciones

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SKU: 490580900

2 disponibles

Disco Freno Delantero Hiunday Starex-H1

$145,000.00

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Descripción del producto

CARACTERISTICAS

  • Mayor refrigeración.
  • Mayor limpieza del sistema.
  • Frenado uniforme.
  • Facilidad de mantenimiento.
  • Auto regulación.
  • Superficie de frenado plana.

Disco Freno Delantero Starex-H1 

Amortiguador Del. Izq. Hyundai Grand Starex

Disco Freno Delantero Starex-H1?. En primer lugar, he de decir que el disco de frenos que traen los automóviles, es una pieza que se encarga de hacer fricción suficiente para disminuir o detener por completo el avance de la llanta.

Es la superficie sobre la cual actúan las pastillas de frenado y pueden girar al mismo tiempo que la rueda lo hace.

Tipos de disco de frenos

En el mercado se encuentran distintas clases de discos, que varían de acuerdo a la forma que adopta la superficie.

No hay regla que indique cuál es el mejor. Pero cada persona debe probar y deducir cual se adapta más a su forma de conducir.

  • Sólidos: se suelen colocar en la fábrica y la superficie es lisa. La única excepción es el caso de los autos deportivos, que traen discos perforados.
  • Ventilados: Son los que llevan en el medio de las caras que hacen contacto una especie de curvaturas o álabes. Por lo tanto, al  entrar el aire rápidamente, este evacua la temperatura alta que se crea por la fricción de las caras del disco con las pastillas. Debido a esto, usted tiene mejor eficacia de sus frenos.
  • Perforados: Estos traen una superficie perforada. debido a esto, pueden evacuar eficientemente el calor. Entonces, a diferencia de los ventilados, tienden a calentarse más debido a que tienen poca superficie de frenado.
  •  Rayados: La función de estos discos es la de limpiar los restos acumulados entre la pastilla y el disco. Porque, estas partículas pueden disminuir la eficacia del frenado. Aunque tienen esta ventaja, no pueden evacuar bien el calor como los perforados. Otro punto a favor de los discos rayados es que no sufrirán del fenómeno llamado “cracking”, que refiere a la formación de grietas pequeñas alrededor de los hoyos de los discos perforados.
  • Mixtos: Son los que incorporan diferentes sistemas de los antes mencionados. Combinan rayas con perforaciones y ventilados con el fin de lograr equilibrio entre las cualidades más destacadas de cada tipo.

Disco Freno Delantero Starex-H1

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