¡Somos especialistas en inyección electronica!¡Tenemos envíos a todo el país!¡Tenemos nueva sede en Itagüi visitanos! ¡Tenemos envíos contraentrega a todo el país!

Características

Marca

OEM

Aplicaciones

Tipo de repuesto

Garantía

Dimensiones

Peso

Homologado
Chevrolet Sonic, Chevrolet Cobalt
Inyección electrónica
5 kg
Garantía de fábrica
por 90
días
40 x
40 x
10 cm

Descripción

Disco freno delantero Chevrolet Cobalt

¿Qué es?

En primer lugar, he de decir que el Disco freno delantero Chevrolet-Cobalt es una pieza que se encarga de hacer fricción suficiente para disminuir o detener por completo el avance de la llanta. Es la superficie sobre la cual actúan las pastillas de frenado y pueden girar al mismo tiempo que la rueda lo hace.

Tipos de discos de frenos

En el mercado se encuentran distintas clases de discos, que varían de acuerdo a la forma que adopta la superficie. No hay regla que indique cuál es el mejor. Pero cada persona debe probar y deducir cual se adapta más a su forma de conducir.

  • Sólidos: se suelen colocar en la fábrica y la superficie es lisa. La única excepción es el caso de los autos deportivos, que traen discos perforados.
  • Ventilados: Son los que llevan en el medio de las caras que hacen contacto una especie de curvaturas o álabes. Por lo tanto, al  entrar el aire rápidamente, este evacua la temperatura alta que se crea por la fricción de las caras del disco con las pastillas. Debido a esto, usted tiene mejor eficacia de sus frenos.
  • Perforados: Estos traen una superficie perforada. debido a esto, pueden evacuar eficientemente el calor. Entonces, a diferencia de los ventilados, tienden a calentarse más debido a que tienen poca superficie de frenado.
  •  Rayados: La función de estos discos es la de limpiar los restos acumulados entre la pastilla y el disco. Porque, estas partículas pueden disminuir la eficacia del frenado. Aunque tienen esta desventaja, no pueden evacuar bien el calor como los perforados. Un punto a favor de los discos rayados es que no sufrirán del fenómeno llamado “cracking”, que refiere a la formación de grietas pequeñas alrededor de los hoyos de los discos perforados.
  • Mixtos: Son los que incorporan diferentes sistemas de los antes mencionados. Combinan rayas con perforaciones y ventilados con el fin de lograr equilibrio entre las cualidades más destacadas de cada tipo.
Te invitamos a ver otros productos de nuestro E-commerce.
Disco freno delantero Spark Cronos

Información adicional

Peso 5 kg
Dimensiones 40 × 40 × 10 cm

Valoraciones

No hay valoraciones aún.

Sé el primero en valorar “Disco freno delantero Chevrolet Cobalt / Sonic”

Preguntas de los clientes de Mercado Libre (0)

Nadie hizo preguntas todavía.

Disco freno delantero Chevrolet Cobalt / Sonic

$135,200.00

SKU: 440580902

3 disponibles

+0 ventas
-
+

Descripción del producto

El disco de freno es una pieza que se encarga de hacer fricción suficiente para disminuir o detener por completo el avance del carro

Ciudades principales 24 a 48 horas

Municipios y veredas 24 a 72 horas

Disco freno delantero Chevrolet Cobalt

¿Qué es?

En primer lugar, he de decir que el Disco freno delantero Chevrolet-Cobalt es una pieza que se encarga de hacer fricción suficiente para disminuir o detener por completo el avance de la llanta. Es la superficie sobre la cual actúan las pastillas de frenado y pueden girar al mismo tiempo que la rueda lo hace.

Tipos de discos de frenos

En el mercado se encuentran distintas clases de discos, que varían de acuerdo a la forma que adopta la superficie. No hay regla que indique cuál es el mejor. Pero cada persona debe probar y deducir cual se adapta más a su forma de conducir.
  • Sólidos: se suelen colocar en la fábrica y la superficie es lisa. La única excepción es el caso de los autos deportivos, que traen discos perforados.
  • Ventilados: Son los que llevan en el medio de las caras que hacen contacto una especie de curvaturas o álabes. Por lo tanto, al  entrar el aire rápidamente, este evacua la temperatura alta que se crea por la fricción de las caras del disco con las pastillas. Debido a esto, usted tiene mejor eficacia de sus frenos.
  • Perforados: Estos traen una superficie perforada. debido a esto, pueden evacuar eficientemente el calor. Entonces, a diferencia de los ventilados, tienden a calentarse más debido a que tienen poca superficie de frenado.
  •  Rayados: La función de estos discos es la de limpiar los restos acumulados entre la pastilla y el disco. Porque, estas partículas pueden disminuir la eficacia del frenado. Aunque tienen esta desventaja, no pueden evacuar bien el calor como los perforados. Un punto a favor de los discos rayados es que no sufrirán del fenómeno llamado “cracking”, que refiere a la formación de grietas pequeñas alrededor de los hoyos de los discos perforados.
  • Mixtos: Son los que incorporan diferentes sistemas de los antes mencionados. Combinan rayas con perforaciones y ventilados con el fin de lograr equilibrio entre las cualidades más destacadas de cada tipo.
Te invitamos a ver otros productos de nuestro E-commerce.
Disco freno delantero Spark Cronos
Don Entusiasmo

#DonRepuestosRecomienda

Frame 159

Prueba de diagnóstico

Antes de adquirir un repuesto relacionado con inyección electrónica, te recomendamos realizar una prueba de diagnóstico con los equipos adecuados.

Frame 160

Prueba de bobinas y sensores

Acércate a nuestros puntos físicos en Bogotá o Cartagena para ser atendido por expertos y realizar las pruebas. Contamos con equipos de última tecnología para estas pruebas.

Solicitud de Cotización Don Repuestos