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Características

OEM

Marca

Aplicaciones

Tipo de repuesto

Garantía

Dimensiones

Peso

Homologado
Chevrolet Tracker, Chevrolet Sonic
Motor / Embrague
3 kg
Garantía de fábrica
por 90
días
70 x
40 x
20 cm
4,4
4,4 de 5 estrellas (basado en 77 reseñas)
Excelente65%
Muy buena15%
Media13%
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Cárter Motor Sonic Tracker

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El precio original era: $ 750.000.El precio actual es: $ 637.500.

SKU: 460142600

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Descripción del producto

El Carter es un recipiente fabricado en aleación de aluminio o acero cuya finalidad es almacenar el aceite lubricante del motor. Esa es la razón por la cual, para medir el nivel de aceite debemos tener el carro apagado y reposando unos minutos, para que baje el aceite que circulaba en el motor.

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Carter Motor Sonic-Tracker

¿Qué es?
El Carter es un recipiente fabricado en aleación de aluminio o acero cuya finalidad es almacenar el aceite lubricante del motor. Esa es la razón por la cual, para medir el nivel de aceite debemos tener el carro apagado y reposando unos minutos, para que baje el aceite que circulaba en el motor.
¿Qué pasa cuando el carro bota aceite?
Si el aceite gotea por el cárter del aceite lo más probable es que haya algún problema con la arandela o el tornillo. Normalmente basta con que se apriete el tornillo del cárter, que puede estar suelto, o con que se sustituya la arandela.
¿Qué pasa si no hay aceite en el motor?
Qué pasa si me quedo sin aceite en el carro. Lo que pasará si te quedas sin aceite en el carro es que corres el riesgo de que el motor se funda, la biela se salga del cigüeñal. Debido a la falta de engrase entre las piezas, se llega a rayar el motor o incluso se puede dar la situación de que se formen agujeros.
Función del carter motor Sonic-Tracker
A pesar de su aparente sencillez, el cárter está diseñado con unas formas específicas para garantizar el suministro del aceite. Sobre todo en su interior. Gracias a esto, se consigue que la bomba de aceite pueda succionar la cantidad de aceite necesaria para la correcta lubricación del motor del carro. La bomba de aceite suele estar en la parte más baja del cárter para que pueda aspirar en todo momento el aceite necesario. En caso de que el motor tenga poco aceite, la bomba no será capaz de aspirar el aceite, por lo que podemos correr el peligro de que se funda el motor.
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