Buje Tren-Trasero Renault Logan-Duster-Sandero
¿Qué es?
El Buje Tren-Trasero Renault Logan es de forma cilíndrica y contiene un material flexible o rígido dentro del tubo o casquillo exterior, también tiene un tubo interno para impedir que el material flexible se aplaste, este material flexible reduce el desgaste, la transmisión de ruidos y las vibraciones.
Cuando se tiene una dirección errática o muy ligera los bujes se pueden volver demasiados suaves y flexibles; cuando el buje ya no proporciona el adecuado amortiguado se puede tener un exceso de ruidos, chasquidos, golpes, crujidos mientras se conduce.
Los bujes sirven para conectar varios brazos en movimiento y puntos de pivote con el chasis y otras partes de la suspensión. Con el fin de minimizar la vibración, desgaste y transmisión de ruidos generalmente están fabricados con un material flexible, así como goma o poliuretano.
¿Cuál es la función de los bujes del carro?
Los bujes del carro previenen la vibración del camino y el ruido, evitando el uso excesivo de algunas partes del sistema de suspensión.
¿Cuál es el buje de un carro?
En conclusión, Un buje es el elemento de una máquina donde se apoya y gira un eje. Puede ser una simple pieza que sujeta un cilindro de metal o un conjunto muy elaborado de componentes que forman un punto de unión.
¿Qué tipos de bujes existen?
Algunos tipos de bujes Los podemos encontrar de bronce, acerados, bipartidos, etc. Su función es la de ser una parte que funciona a desgaste, comúnmente radial, aunque también hay bujes para operación lineal.
¿Qué es y para qué sirve un buje?
También conocidos como silentblocks o cojinetes elásticos, son aislantes de caucho u otro material elastómero, encargados de amortiguar impactos en los apoyos de la suspensión. Estos deben reemplazarse en caso de desgaste u holgura en la unión.
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