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Bomba gasolina Renault Clio
Bomba gasolina Renault Clio a
Bomba gasolina Renault Clio

El precio original era: $ 125.000.El precio actual es: $ 112.500.

SKU: 6142001

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Bomba gasolina Renault Clio
Bomba gasolina Renault Clio a

Descripción del producto

No dejes que el carro funcione con la reserva de combustible. La gasolina actúa al mismo tiempo como refrigerante para la bomba.

4,6
4,6 de 5 estrellas (basado en 72 reseñas)
Excelente69%
Muy buena17%
Media14%
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Muy mala0%
OEM N/A
Aplicaciones Renault Clio, Renault Twingo
Marca Cema
Tipo Inyección electrónica
Garantía Fabrica por 90 dias
Ver más políticas de garantía
Dimensiones 20 cm x 8 cm x 8 cm
Peso 1 kg
Este producto está disponible para retiro en nuestra sede de Bogotá

Los tiempos estimados de nuestras transportadoras son:

Ciudades principales24 a 48 horas
Municipios y veredas24 a 72 horas

Bomba gasolina Renault Clio 

La Bomba gasolina Renault Clio es un elemento esencial para el buen funcionamiento del motor. Es la encargada de hacer que el sistema de inyección reciba de manera constante el combustible. A través de los rieles de los inyectores que mediante succión extraen el líquido del tanque.

Por lo general, se trata de bombas eléctricas que suelen estar instaladas en el interior del depósito de combustible o en los alrededores del mismo.

Será necesario, que en la rampa de inyectores exista una presión mínima de entre 2 y 4 bares. A medida que se aumente la velocidad y con ello las revoluciones, esta presión aumentará progresivamente hasta alcanzar los 3 o 4 bares.

La bomba de gasolina actúa de forma similar a la bomba de inyección Diesel. Las dos son las encargadas de impulsar el combustible con la presión necesaria hacia los cilindros haciendo que el motor funcione de manera óptima y eficiente.

¿Qué pasa cuando falla?
No dejes que el carro funcione con la reserva de combustible. La gasolina actúa al mismo tiempo como refrigerante para la bomba.
La bomba de la gasolina cuenta con una presión con la que envía el combustible al grupo de inyectores. Esta presión dependerá de cada carro, y siempre debe ser una presión constante, es decir, nunca puede ser mayor o menor al indicado.
¿Cómo detectar fallos?
Si cuando subes una pendiente el vehículo pierde su potencia habitual.  Tras pisar el acelerador, el vehículo reacciona como si se fuera a apagar, pero se recupera y logra acelerar.
Cuidados
Si el filtro de combustible está obstruido, repercute en el funcionamiento de la bomba, pues esta no es capaz de suministrar gasolina a presión constante y en suficiente cantidad. A consecuencia de ello, el motor funciona a tirones dependiendo de la cantidad de carburante que reciba.

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