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Un termostato es un dispositivo que podría definirse como la evolución natural del termómetro. En ambos casos, su función principal es la de medir la temperatura de un determinado lugar.
La Carcaza y Termostato Volkswagen-Golf con Sensor tiene mucha importancia en lo que respecta al trabajo del motor, de la inyección del combustible y emisiones contaminantes, las fallas de esta pieza pueden ser dos: la primera es que se quede cerrada y eleve la temperatura del motor; y la segunda, que se quede abierta y baje la temperatura.
En caso que se quede pegado en posición cerrada no habrá flujo hacia el radiador y se puede recalentar el motor hasta fundirlo. En el caso contrario, que se quede pegado en posición abierta, el motor se enfriará, lo que podría desgastar el motor por fricción, ya que los metales se contraen por la temperatura.
También el sensor de temperatura del refrigerante al medir una baja temperatura inyectará más combustible para compensar y, por consiguiente, las emisiones contaminantes se elevarán y el rendimiento de la gasolina disminuirá de manera evidente.
Un termostato es un dispositivo que podría definirse como la evolución natural del termómetro. En ambos casos, su función principal es la de medir la temperatura de un determinado lugar.
Termostato de cera. Se basa en las propiedades de ceras especiales que poseen un alto coeficiente de dilatación. Al aumentar la temperatura, la dilatación de la cera contenida en una cápsula provoca el desplazamiento al de un pistón que, a su vez, acciona una válvula.
Poseen muelles formados por dos láminas de materiales con coeficientes de dilatación distintos, los cuales se deforman con el calor.
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