Agua Para Batería 

Agua Para Batería El agua es la vida del hombre… y de la batería también. A pesar de los adelantos tecnológicos en donde existen  autos que ya no requieren de mantenimiento, hay varias que aún lo necesitan.

Pero no se trata de cualquier agua. Y el Instituto Colombiano de Normas Técnicas (Icontec) tiene reglamentos específicos que los fabricantes deben cumplir.

Se trata de agua destilada, es decir, libre de minerales y materiales sólidos para evitar que esos elementos descompongan las placas del acumulador.

Las fábricas que se encargan de realizar el procedimiento para quitar del agua los minerales, según la NTC 2955, deben someter el líquido a un sistema de purificación especial.

El método consiste en utilizar filtros y un proceso de destilación que promueve la evaporación de líquidos conductivos.

La idea es producir agua que mantenga un elevado nivel de electrolito en el ácido que contiene cada una de las placas de plomo de la batería.

Importancia del empaque

El empaque En cuanto al envase, alguna vez se ha preguntado por qué se empaca en plástico? La razón es que, cuando el agua destilada entra en contacto con los metales como el aluminio, es probable que atraiga sustancias conductivas.

Así que, siempre que llegue a una estación de servicio, revise que el envase esté completamente sellado, preferiblemente en plástico. De lo contrario, es posible que sea víctima de un engaño que le puede costar la compra de una nueva batería.

Especificaciones

El rotulado del empaque del agua para baterías debe tener un rótulo con las siguientes especificaciones: el nombre, agua desmineralizada para baterías; el contenido neto, en milímetros o en litros; el número de la licencia del fabricante con la leyenda Industria Colombiana y con la advertencia de que no es agua apta para el consumo humano.

Siempre tenga en cuenta el agua desmineralizada para la batería, pues de ella depende que su automóvil funcione correctamente.