El Alto es aparentemente un poco m\u00e1s chico que el Sprint, pero es un efecto m\u00e1s \u00f3ptico que real pues el volumen interior puede ser el mismo, y los ba\u00fales de ambos carros siguen siendo iguales de peque\u00f1os. La trompa del Alto es m\u00e1s corta y las l\u00edneas redondas lo muestran m\u00e1s compacto.<\/p>\r\n
La base mec\u00e1nica del Alto es la misma de la camioneta Wagon R, lo cual nos lleva directamente a su pieza m\u00e1s brillante e interesante, el motor. Tiene un 4 cilindros de 1.000 c.c. y 63 caballos, que gira hasta !8.300 revoluciones por minuto! , empujando una elevada relaci\u00f3n de compresi\u00f3n de 10 a 1, que obliga la gasolina extra. L\u00f3gicamente, a toda esta finura y extremo de dise\u00f1o se agrega una culata con 4 v\u00e1lvulas por cilindro con dos ejes de levas e inyecci\u00f3n multipunto, para convertirlo en el primer GTI familiar del pa\u00eds en este tama\u00f1o.<\/p>\r\n
El desempe\u00f1o es impresionante. Acelera como una exhalaci\u00f3n; la curva de torque, a pesar de la gama tan alta de revoluciones a la que puede llegar, est\u00e1 en plena vigencia desde las 3.500 revoluciones, con lo cual arranca en cualquier cambio desde las esquinas y en la ruta uno puede escoger casi tres cambios para rodar pues la velocidad cabe en tercera, cuarta o quinta marcha con una perfecta respuesta.<\/p>\r\n
Para agregarle brillo a la maquinaria, Suzuki le puso a este aparato unas cortas relaciones de caja con las cuales se mueve perfectamente hasta 155 kil\u00f3metros por hora, su velocidad m\u00e1xima, alcanzable en 4a. casi al m\u00e1ximo, pero dif\u00edcil de sostener en 5a. cuando se cae un poco debido a que ya a ese paso el motor acusa sus 1.000 cent\u00edmetros de desplazamiento.<\/p>\r\n
Pero es que uno, entusiasmado con todo el progreso y aceleraciones intermedias, sigue acelerando este motorcito como si fuera de mucho mayor tama\u00f1o y, en realidad, en su precio, gama y cilindrada es el m\u00e1s potente de cuantos se ofrecen en el pa\u00eds y muy seguramente en el plano internacional.<\/p>\r\n
Paralelamente con la potencia del motor y el estupendo pique del carro, est\u00e1n los frenos, con discos adelante, campanas atr\u00e1s y servo. Esto no dice tanto como la seguridad que representa usarlos pues son de una impresionante efectividad, muy por encima de lo normal.<\/p>","link":"https:\/\/donrepuestos.com\/?product_cat=chevrolet-alto","name":"Alto","slug":"chevrolet-alto","taxonomy":"product_cat","parent":16,"meta":[],"menu_order":0,"yoast_head":"\n