{"id":69195,"date":"2024-12-03T09:21:33","date_gmt":"2024-12-03T14:21:33","guid":{"rendered":"https:\/\/donrepuestos.com\/?post_type=product&p=69195"},"modified":"2026-08-05T13:03:46","modified_gmt":"2026-08-05T18:03:46","slug":"selector-cambios-chevrolet-aveo","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/donrepuestos.com\/?product=selector-cambios-chevrolet-aveo","title":{"rendered":"Selector control Cambios Chevrolet Aveo"},"content":{"rendered":"

Selector Cambios Chevrolet Aveo<\/strong><\/span><\/h3>\n

La palanca de Selector Cambios Chevrolet Aveo controla las cinco marchas hacia adelante y una hacia atr\u00e1s mediante dos cables que van a la caja de cambios. Los cambios hacia adelante son del tipo sincronizados. Significa que tienen un mecanismo el cual iguala las velocidades del eje y del pi\u00f1\u00f3n, mientras que el de reversa es sin sincronizaci\u00f3n. El mecanismo empieza por la palanca de cambios propiamente dicha,\u00a0 que pivota sobre una base directamente debajo de la palanca de cambios.<\/p>\n

A la palanca de cambios se encuentran anclados dos cables de acero que van hacia la caja de cambios. estos dos cables se denominan el cable de selecci\u00f3n de marcha y el cable de marcha propiamente. De un extremo se unen a la planada de cambios y del otro a la caja de cambio mediante horquillas o clips.<\/p>\n

Los distintos tipos de cajas de cambio autom\u00e1ticas<\/span><\/strong><\/p>\n

A pesar de que su proliferaci\u00f3n es relativamente reciente, las cajas de cambio autom\u00e1ticas tienen bastantes a\u00f1os a sus espaldas.<\/p>\n

Doble embrague<\/strong><\/span><\/h4>\n

El cambio autom\u00e1tico de doble embrague es una de las soluciones por las que m\u00e1s apuestan los fabricantes. De entre las marcas m\u00e1s populares, destaca el DSG de Volkswagen aunque tambi\u00e9n firmas como BMW, MERCEDES, ALFA ROMEO, KIA, O HYUNDAI tienen buenos argumentos en este sentido.<\/p>\n

Cambio autom\u00e1tico por convertidor de par<\/strong><\/span><\/p>\n

En un cambio autom\u00e1tico por convertidor de par -la referencia en este sentido es BMW, que ha logrado con el suyo un comportamiento brillante-, todas las marchas est\u00e1n permanentemente engranadas, disponiendo de su propio embrague.<\/p>\n

CVT<\/strong><\/span><\/h4>\n

En un cambio autom\u00e1tico CVT -es el que usa TOYOTA en sus modelos h\u00edbridos por ejemplo- nos encontramos con un sistema de poleas de di\u00e1metro variable que sustituye a los tradicionales pi\u00f1ones. De esta manera no se producen cambios de marcha como tal, sino que el sistema se va ajustando a las necesidades de la conducci\u00f3n.<\/p>\n

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