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El precio original era: $ 170.000.$ 144.500El precio actual es: $ 144.500.
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Los soportes de motor y transmisión son piezas de caucho vulcanizadas a una base de hierro o aluminio que tienen como principal función sostener el motor y la transmisión al chasis del carro.
| Aplicaciones | Chevrolet Alto |
| Marca | Homologado |
| Tipo | Inyección electrónica |
| Garantía | Garantía de fábrica por 90 días Ver más políticas de garantía |
| Dimensiones | 40 cm x 40 cm x 10 cm |
| Peso | 5 kg |
Los tiempos estimados de nuestras transportadoras son:
| Ciudades principales | 24 a 48 horas |
| Municipios y veredas | 24 a 72 horas |
Los soportes de motor y transmisión son piezas de caucho vulcanizadas a una base de hierro o aluminio que tienen como principal función sostener el motor y la transmisión al chasis del carro.
Seguro te has de preguntar ¿por qué el soporte es de caucho y no de hierro?, ¿si es de caucho como puede sostener tanto peso?
Todos los vehículos al estar en funcionamiento y al ir avanzando generan vibración.
Cada vez que la transmisión realiza un cambio de velocidad las revoluciones del motor suben o bajan dependiendo la aceleración y la velocidad a la que va el auto.
Si tú realizas una aceleración muy brusca es muy probable que la transmisión haga un sobrepaso y provoque que las revoluciones se incrementen de manera drástica, esto genera un movimiento lateral o frontal del motor y la transmisión.
Los soportes en este momento hacen un muelleo impidiendo que el golpe y la vibración se pasen al resto del chasis. Es por esto que los soportes son de hule o goma, si fueran de un material rígido el movimiento y la vibración se sentirían de forma brusca durante la conducción dañando otros componentes.
Como vimos anteriormente los soportes tienen 3 funciones básicas:
-Absorber la vibración
-Evitar ruidos y golpes en esfuerzos pronunciados
-Sostener el motor y la transmisión
Por lo general los vehículos cuentan con 3 a 5 soportes de motor y transmisión. Están colocados en la parte frontal y trasera del motor y a los costados de este y de la transmisión.
Cada uno de los soportes tiene una función diferente, te presentamos los nombres acorde a su función:
-Soportes de carga
-Soportes de tensión
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