– Pieza de acople al eje conducido
– Dispositivo de giro libre
– Rodamientos
– Cadena que limita el desplazamiento
– Orificios de lubricación
– Crucetas
-Y por último la horquilla
Como funciona
El Cardán está conectado al árbol de transmisión, el cual lleva la fuerza desde el motor, el cual está en la parte delantera del carro hacia las llantas traseras, esto es obviamente en los vehículos de tracción trasera.
En primer lugar, las juntas del Cardán son dos piezas fundamentales que permiten el giro exacto. Una de ellas es la horquilla, la cual va conectada con la segunda, la cual es la cruceta formado por cuatro lados. Los cuales están montados sobre cojinetes encajados a presión, alojados en la horquilla y sujetos mediante pasadores.
Cuidados del cardán
No arranque el carro bruscamente con las ruedas cruzadas, esto puede hasta romper el cuerpo del cardán. Tampoco en cada semáforo o parada, arranque el vehículo demasiado rápido porque obviamente esos golpes dañan el cardán. Igualmente, mantenga las crucetas engrasadas. Y limpie de manera frecuente los guardapolvos y use la grasa con generosidad.
Por todo lo anterior hay que estar atento a ruidos extraños al momento de conducir; puede que requiera que lo revise un mecánico experto. Por lo tanto, visite su taller de confianza
