Sensor MAF Mitsubishi L 200

El precio original era: $ 405.000.El precio actual es: $ 344.300.

SKU: 7637001

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Descripción del producto

El Sensor MAF o Sensor de Flujo de Aire es un componente vital en motores de inyección electrónica. Puesto que mide la cantidad de aire que ingresa al motor y que alimenta la mezcla Aire-Combustible.

4,6
4,6 de 5 estrellas (basado en 72 reseñas)
Excelente69%
Muy buena17%
Media14%
Mala0%
Muy mala0%
Aplicaciones
Chevrolet Captiva
Marca
DRS
Tipo
Motor / Embrague
Garantía
Dimensiones15 cm x 10 cm x 5 cm
Peso5 kg
Este producto está disponible para retiro en nuestra sede de Bogotá

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Ciudades principales24 a 48 horas
Municipios y veredas24 a 72 horas

Sensor MAF Mitsubishi L-200

El Sensor MAF Mitsubishi L-200 (Sensor de flujo de masa de aire) -en inglés Mass Air Flow- es el encargado de medir la cantidad de aire que entra al motor. La información viaja hasta el Módulo de Control del Tren de Potencia (conocido como PCM por sus siglas en inglés).

Es por eso que a través de un cable que lleva una señal de voltaje variable en función al flujo. El sistema automotriz de inyección electrónica moderno para motores Diesel o gasolina, es controlado por una computadora. Esta necesita la información que suministran los distintos sensores para realizar su trabajo.

¿Cómo funciona el sensor MAF?

El sensor MAF es un dispositivo que se compone principalmente por tres elementos: termistor, alambre de platino y el circuito de control electrónico. El termistor va a medir la temperatura del aire que ingresa. El hilo de platino, conocido también como hilo caliente, va a mantenerse a una temperatura constante con respecto al termistor. El circuito de control electrónico mide el flujo de la corriente y manda una señal de tensión correlacionada con el flujo de corriente.

Este sensor posee además tres cables, los cuales componen el diagrama eléctrico básico. Un cable es el de alimentación y recibe el voltaje por medio de un fusible que está en la caja de fusibles. Otro se conecta al chasis o tierra física y el último se conecta con la computadora.

El Sensor MAF o Sensor de Flujo de Aire es un componente vital en motores de inyección electrónica. Puesto que mide la cantidad de aire que ingresa al motor y que alimenta la mezcla Aire-Combustible. Se ubica entre el filtro de aire y colector de admisión.

El sensor MAF automotriz  

Recibe señal de la computadora del motor o ECU. Este voltaje cuenta con un voltaje de referencia, un voltaje de retorno y masa. Para medir el voltaje debe usar un multímetro digital.

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Bobina encendido (conector lado izquierdo) Mitsubishi Montero 3.0 V6 

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Bobina encendido Chevrolet Cavalier 2.0 - 2.2  × 1 $ 80.800
Sensor detonación Chevrolet Captiva 2.4  × 1 $ 97.800
Sensor detonación Chevrolet Trail Blazer  × 1 $ 80.800
Bujía Chevrolet Ónix  × 1 $ 40.800
Sensor oxígeno Chevrolet Grand Vitara 2.4 - 2.5  × 1 $ 187.000
Termostato Chevrolet Aveo (metálico)  × 1 $ 80.800
Bobina encendido Toyota Corolla  × 1 $ 157.300
Sensor ABS (del. der) Chevrolet Aveo 1.6 - 1.5 - 1.4  × 1 $ 80.800
Sensor TPS Chevrolet N200 / N300  × 1 $ 42.500
Sensor detonación Chevrolet Captiva Sport 2.4 / 3.6  × 1 $ 97.800
Sensor detonación Chevrolet Cruze  × 1 $ 72.300
Sensor TPS Chevrolet N-300  × 1 $ 55.300
Sensor detonación Chevrolet Vitara  × 1 $ 72.300
Bomba gasolina Chevrolet Aveo  × 1 $ 217.600
Sensor TPS Chevrolet D'Max 2.5 - 3.5  × 1 $ 148.800
Bobina encendido Chevrolet Astra 1.8  × 1 $ 335.800
Bomba clutch principal Chevrolet Luv 2300  × 1 $ 106.300
Moto ventilador Chevrolet Tracker (solo)  × 1 $ 335.800
Amortiguador delantero Chevrolet NHR  × 1 $ 162.300
Bujía BOSCH Super plus FR8DC  × 1 $ 11.900
Subtotal $ 2.464.800
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