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El sensor de presión de aceite es un pequeño bulbo que va unido al motor mediante una rosca.
Aplicaciones | Mazda 2 |
Marca | Homologado |
Tipo | Inyección electrónica |
Garantía | Garantía de fábrica por 90 días Ver más políticas de garantía |
Dimensiones | 10 cm x 5 cm x 5 cm |
Peso | 1 kg |
Los tiempos estimados de nuestras transportadoras son:
Ciudades principales | 24 a 48 horas |
Municipios y veredas | 24 a 72 horas |
El Sensor aceite Chevrolet Optra es un pequeño bulbo que va unido al motor mediante una rosca. En su interior hay un filamento que culmina en un conector de pines. Algunos sensores están conectados a tierra y otros llevan un cable independiente para esto.
Su funcionamiento se rige por el principio de presión atmosférica. Cuando el flujo de aceite ejerce fuerza en el bulbo, se envía un voltaje a la unidad de control del motor. Si el sistema detecta que no existe la presión requeridapara inyectar aceites en los cilindros, entonces se encenderá su correspondiente testigo (representado por una lámpara de aceite como la de Aladino) en el tablero de instrumentos..
Este sensor tiene dos posibles ubicaciones en función del número de cilindros:
Cuando se gira la llave, el indicador del sensor de presión de aceite se enciende junto con los demás testigos para verificar que las luces del tablero funcionan correctamente. Si después de cinco segundos sigue iluminado es que estamos ante un problema.
Aunque no es lo más habitual, puede ocurrir que la causa de que se encienda el testigo rojo sea por fallos del propio sensor. Reemplazarlo por uno nuevo es sencillo:
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