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Rotor distribuidor Chevrolet C 10 C 30 C 70 B 60

El precio original era: $ 25.000.El precio actual es: $ 21.300.

SKU: 8914002

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Descripción del producto

El rotor de distribuidor se encarga de suministrar de energía al sistema

4,6
4,6 de 5 estrellas (basado en 72 reseñas)
Excelente69%
Muy buena17%
Media14%
Mala0%
Muy mala0%
Aplicaciones
Mazda 2
Marca
Homologado
Tipo
Inyección electrónica
Garantía
Garantía de fábrica por 90 días
Ver más políticas de garantía
Dimensiones10 cm x 5 cm x 5 cm
Peso1 kg
Este producto está disponible para retiro en nuestra sede de Bogotá

Los tiempos estimados de nuestras transportadoras son:

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Municipios y veredas24 a 72 horas

Rotor distribuidor Chevrolet C-10

Las posibilidades de fallas del Rotor distribuidor Chevrolet C-10 de encendido son en su mayoría problemas del distribuidor y son comunes de un distribuidor de encendido de auto ya que este rotor para distribuidor en el encendido tiene un funcionamiento.

Función del rotor del distribuidor:
El rotor de distribuidor se encarga de suministrar de energía al sistema que no es mas que un ciclo otto pero veamos los síntomas del rotor distribuidor.

Como saber si el Rotor distribuidor Chevrolet C-10 esta malo

Entonces como saber si el distribuidor esta fallando o que le pueden estar pasando al rotor de motor Primero necesita que este bien el rotor del proveedor de corriente así que empecemos por saber que lastima a esta pieza que parecen un círculo con aletas o aspas que es esencial para nuestro repartidor de energía para la chispa de nuestro motor y estas partes de encendido suelen dar problemas. Los rotores para distribuidor y carcasa mejor conocido como tapa del distribuidor defectuosos producirán algunos síntomas que alertarán al conductor de la necesidad de mantenimiento.

Que falla produce el distribuidor

Las fallas del distribuidor electrónico son las siguientes que te pueden estar pasando y aqui resolveremos tu pregunta de como saber si un distribuidor no sirve.

1. Fallos en el motor
Fallos en el motor pueden ocurrir por varias razones. Revisar el rotor y la tapa de distribuidor para ver si es necesario reemplazarlos es una forma de asegurarse de que todo esté en buenas condiciones de funcionamiento.

2. El coche no arranca
Cuando la tapa del distribuidor no está bien apretada o está funcionando mal, el motor no puede enviar la chispa a través de todo el circuito necesario para mover los cilindros, lo que en última instancia hace que el coche funcione.

3. Compruebe que la luz del motor se enciende
La luz de su Check Engine puede significar varias cosas diferentes, pero cuando vea esta luz encendida junto con algunos de los otros síntomas que se enumeran aquí, es el momento de llamar a un profesional para ver cuál es el código desde la computadora de su automóvil.

4. Ruidos excesivos o inusuales del motor
Escuchara ruidos muy extraños si el rotor y la tapa del distribuidor no funcionan correctamente, específicamente porque los cilindros intentarán disparar pero fallarán. Es posible que escuche un sonido de golpeteo, chasquido o chisporroteo cuando el rotor y la tapa del distribuidor están fallando.

Sabes ahorita todas las fallas en el distribuidor que puede presentar pero antes debes de haber probado bien los cables de bujías y todo de atrás para adelante o como dice el manual de reparación.

Porque se quema el rotor del distribuidor

La causa más común es que si quema es demasiado consumo de la bobina y deberías poner la original.

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