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El precio original era: $ 20.000.$ 15.000El precio actual es: $ 15.000.
Este retenedor asegura que el semieje, que conecta la transmisión con las ruedas, permanezca correctamente en su lugar
| Aplicaciones | Chevrolet Alto |
| Marca | Homologado |
| Tipo | Inyección electrónica |
| Garantía | Garantía de fábrica por 90 días Ver más políticas de garantía |
| Dimensiones | 40 cm x 40 cm x 10 cm |
| Peso | 5 kg |
Los tiempos estimados de nuestras transportadoras son:
| Ciudades principales | 24 a 48 horas |
| Municipios y veredas | 24 a 72 horas |
El retenedor del semieje de un automóvil es una pieza vital, pero a menudo subestimada en el sistema de transmisión. Este componente esencialmente asegura que el semieje, que conecta la transmisión con las ruedas, permanezca correctamente en su lugar. Se encuentra en el extremo del semieje y está diseñado para sostenerlo dentro del buje de la rueda, permitiendo así la transferencia efectiva de potencia desde la transmisión hasta las ruedas.
La importancia del retenedor del semieje radica en su papel fundamental para garantizar una conducción segura y eficiente. Si este componente falla o se desgasta, puede provocar una serie de problemas, como vibraciones excesivas, ruidos anormales, pérdida de tracción e incluso la separación completa del semieje de la rueda, lo que podría resultar en una pérdida de control del vehículo.
Es esencial cambiar los retenedores del semieje cuando muestran signos de desgaste, daño o juego excesivo. Esto puede ocurrir debido a la exposición a condiciones severas de conducción, el paso del tiempo o simplemente debido al desgaste normal. Es recomendable inspeccionar regularmente estos componentes durante el mantenimiento programado del vehículo y reemplazarlos según las recomendaciones del fabricante o si se observan señales de deterioro.
El mantenimiento adecuado del retenedor del semieje implica mantenerlo limpio y lubricado adecuadamente para garantizar un funcionamiento suave y duradero. Esto puede implicar la limpieza periódica de la zona donde se encuentra el retenedor y la aplicación de grasa o lubricante especializado para reducir la fricción y el desgaste. Además, es importante asegurarse de que los retenedores estén correctamente apretados y en buenas condiciones cada vez que se realicen trabajos en el sistema de suspensión o transmisión del vehículo.
En resumen, el retenedor del semieje es una pieza pequeña pero crucial en el sistema de transmisión de un automóvil, que garantiza la seguridad y el rendimiento óptimo del vehículo. Su mantenimiento adecuado y la atención a los signos de desgaste son fundamentales para mantener la integridad y el funcionamiento adecuado del sistema de transmisión a lo largo del tiempo
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