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El precio original era: $ 40.000.$ 34.000El precio actual es: $ 34.000.
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El piston del caliper cuenta con una fijación que va a su alrededor y sellos que impiden el escape de la presión ejercida por el líquido de frenos, a través del cual son accionados.
| Aplicaciones | Mazda 2 |
| Marca | Homologado |
| Tipo | Inyección electrónica |
| Garantía | Garantía de fábrica por 90 días Ver más políticas de garantía |
| Dimensiones | 10 cm x 5 cm x 5 cm |
| Peso | 1 kg |
Los tiempos estimados de nuestras transportadoras son:
| Ciudades principales | 24 a 48 horas |
| Municipios y veredas | 24 a 72 horas |
El Pistón Caliper Trasero Toyota-Prado es una de las piezas claves en el sistema de frenos de un vehículo, más específicamente en el sistema de frenos a disco. El resto de las piezas que lo compone son los discos y las pastillas de freno.
Cuando se acciona el freno, la función del cáliper es hacer presión sobre los discos de frenos, y así detener el vehículo; obviamente no lo hace desnudo, sino que la pieza que hace contacto con los discos (y que son intercambiables) son las pastillas de freno.
El caliper es el elemento que sujeta y conecta temporalmente tanto a las pastillas como al disco de freno. Dado que el sistema de frenos es un sistema hidráulico por naturaleza, cuando se acciona el pedal de freno. Los fluidos generan presión dentro del cáliper, y este se desplazará (junto a las pastillas) hasta entrar en contacto y hacer presión sobre el disco (que no se desplaza); esta presión y este roce hacen que el disco se frene, y por consiguiente, el vehículo.
El caliper es también conocido como mordaza, contiene entre uno o cuatro pistones. Se encuentra ubicado en la placa de torsión y en la articulación del soporte o la dirección de la rueda.
Si comparamos con los frenos a tambor, el caliper cumple la misma función que las bandas de freno, el disco la misma función que la campana, y las pastillas la misma función que los ferodos de freno.
Es importante remarcar que el sistema de frenos incluye otros elementos importantes y que para que funcione óptimamente debemos cuidar, como lo son por ejemplo el servofreno. La bomba de frenos, el estado del líquido de frenos, mantener los conductos purgados de aire, entre otros.
Ante cualquier fallo de los frenos llámanos.
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