Pera freno Chevrolet Aveo

El precio original era: $ 42.000.El precio actual es: $ 35.700.

SKU: 440244701

8 disponibles

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Descripción del producto

En caso de fallo de la pera, las luces de freno podrían no activarse al presionar el pedal de freno, o bien pueden estar encendidas constantemente o pueden encenderse apagándose de inmediato.

4,5
4,5 de 5 estrellas (basado en 73 reseñas)
Excelente68%
Muy buena18%
Media14%
Mala0%
Muy mala0%
Aplicaciones
Chevrolet Optra, Chevrolet Aveo
Marca
Homologado
Tipo
Inyección electrónica
Garantía
Dimensiones15 cm x 10 cm x 5 cm
Peso1 kg
Este producto está disponible para retiro en nuestra sede de Cartagena

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Municipios y veredas24 a 72 horas

Pera freno Chevrolet Aveo 

la Pera freno Chevrolet Aveo funciona a través de dos cables, llamados cables de potencia de entrada y salida. El conductor presiona el pedal de freno y esta se activa. El dispositivo de émbolo une una placa de metal, y el interruptor cierra el circuito  a través de los dos cables y entonces se activan las luces. El interruptor también recibe el nombre de  pera o trompo de freno Los interruptores de luz del freno se usan para aplicaciones tales como cortar y cambiar el activador de bloqueo del control de velocidad.

¿Cómo funciona?

Los trompos utilizados para el control de velocidad funcionan transmitiendo una señal a la unidad de la computadora del vehículo. La cual luego corta el control de velocidad para permitir la desaceleración. El interruptor de luz de freno también envía una señal a la computadora al activar el bloqueo de cambio o la transmisión automática. El carro cambia la velocidad cuando  el conductor presiona el pedal de freno.

El sistema de frenos del automóvil está diseñado para disminuir la velocidad de un vehículo en movimiento rápido. La mayoría de los automóviles actuales tienen sistemas de frenos hidráulicos que consisten en frenos de disco en la parte delantera. Y frenos ya sea de disco o tambor en las ruedas traseras. Un sistema de tubos y mangueras vincula el freno a cada rueda al cilindro maestro.

Otros sistemas como Los frenos de estacionamiento, los amplificadores de potencia de freno y los sistemas antibloqueo están incorporados  en la mayoría de los vehículos de hoy en día.

La punta negativa del multímetro se conecta al borne negativo de la batería. La punta positiva se conecta a la conexión de salida del interruptor de freno. El valor mostrado por el multímetro debe ser de tensión de batería, comprobándose del mismo modo ambas salidas en el caso de los interruptores dobles.

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Sensor Eje Levas Chevrolet Aveo / Optra 1.6

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Producto Subtotal
Soporte motor izquierdo Chevrolet Tracker automático  × 4 $ 782.000
Soporte motor frontal Inferior Chevrolet Captiva 3.0 v6  × 3 $ 701.400
Amortiguador delantero derecho Nissan Versa / March  × 1 $ 211.800
Válvulas de escape Chevrolet Sail  × 1 $ 108.800
Inyector Peugeot 206  × 1 $ 165.800
Sensor cigüeñal Hyundai Atos / I-10 / Kia Picanto  × 1 $ 119.000
Sensor TPS Chevrolet N-300  × 1 $ 55.300
Enfriador aceite Chevrolet Sonic / Tracker (solo)  × 1 $ 233.800
Disco freno delantero Chevrolet Cobalt / Sonic  × 1 $ 135.200
Sensor detonación Chevrolet Spark  × 1 $ 68.000
Bobina encendido Nissan Tiida 1.8  × 1 $ 185.300
Bomba clutch principal Nissan Urban 2.5  × 1 $ 144.500
Bobina encendido Toyota Corolla  × 2 $ 314.600
Piñon decalador levas admisión Chevrolet Sonic  × 1 $ 435.000
Soporte motor derecho motor Chevrolet Optra  × 1 $ 140.300
Válvula IAC Hyundai Atos  × 1 $ 106.300
Muñeco delantero derecho Chevrolet D'Max 4x4  × 1 $ 39.000
Espiral delantero Chevrolet Spark Cronos  × 1 $ 117.300
Sensor Oxígeno Toyota 4Runner Pick up 92/99  × 1 $ 185.300
Subtotal $ 4.248.700
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Total $ 4.248.700
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