Kit clutch Mazda BT-50 2.5 (Diesel)

El precio original era: $ 1.659.000.El precio actual es: $ 1.410.200.

SKU: 480088803

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Descripción del producto

La principal función del Clutch de tu carro es acoplar o desacoplar el motor de la transmisión.

4,5
4,5 de 5 estrellas (basado en 73 reseñas)
Excelente68%
Muy buena18%
Media14%
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Muy mala0%
Aplicaciones
Mazda Bt50
Marca
Homologado
Tipo
Motor / Embrague
Garantía
Garantía de fábrica por 90 días
Ver más políticas de garantía
Dimensiones40 cm x 40 cm x 10 cm
Peso3 kg
Este producto está disponible para retiro en nuestra sede de Cartagena

Los tiempos estimados de nuestras transportadoras son:

Ciudades principales24 a 48 horas
Municipios y veredas24 a 72 horas

Kit clutch Mazda BT-50

¿Qué es?

El kit clutch Mazda BT-50 es un sistema que permite tanto transmitir como interrumpir la transmisión de una energía mecánica a su acción final de manera voluntaria. En un automóvil, por ejemplo, permite al conductor controlar la transmisión del par motor desde el motor hacia las ruedas.

Función del clutch.

La principal función del Clutch de tu carro es acoplar o desacoplar el motor de la transmisión.

Si aceleras demasiado tu vehículo con el pedal del clutch a medio recorrido podría ser una tortura para la máquina del mismo. Y puedes quemar el disco del clutch muy rápido.

Cuidados del clutch

1. Evite apoyar el pie en el pedal.

Por comodidad, algunos conductores conducen con el pie apoyado en el pedal del clutch, pero esto lo hace patinar continuamente y por esta razón, se quema en pocos kilómetros.

2. Siempre pisar hasta el fondo para ‘meter un cambio’.

Como primera medida. Si va a cambiar de cambio, es ideal que presione el pedal hasta el fondo, pues no hacerlo hace que el sistema tenga fricciones excesivas y los cambios no se harán de forma suave. De igual manera, se debe soltar de manera progresiva junto con el movimiento de la palanca de cambios.

3. Usar el neutro en los semáforos.

Así mismo. Al hacer paradas cortas o detenerse en los semáforos es ideal no tener el carro con ningún cambio puesto.

4. Use el freno de mano.

Si está en una carretera empinada y teme que al retomar la marcha el carro vaya hacia atrás, es recomendable hacer uso del freno de mano, pues detenerlo con el pedal del embrague hará que se desgaste mucho más rápido.

5. Escuche su auto.

Procure cambiar de velocidad en el momento en que su carro se lo pida, por ejemplo, si al hacerlo el carro se frena, es porque iba a mucha velocidad en la posición anterior de los cambios.

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Amortiguador delantero izquierdo Nissan Tiida M-07-11  × 1 $ 235.900
Amortiguador delantero derecho Honda CRV  × 1 $ 326.300
Amortiguador delantero izquierdo Mazda 2  × 2 $ 474.400
Amortiguador delantero izquierdo Mazda 6  × 2 $ 426.800
Amortiguador trasero Honda CRV 2012-17  × 1 $ 228.400
Bujía cónica espiga larga Mazda 3  × 7 $ 345.100
Bobina encendido Nissan March  × 1 $ 187.000
Amortiguador delantero izquierdo Mazda 3  × 1 $ 237.200
Bomba gasolina Mazda 3  × 2 $ 314.600
Sensor eje levas Honda Civic / Accord  × 1 $ 93.500
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Bandas freno Moto Bajaj Platino 100 XcdWave  × 1 $ 19.600
Rodamiento rueda delantera Nissan March  × 1 $ 39.000
Amortiguador delantero izquierdo Honda CRV  × 1 $ 326.300
Motor Arranque Nissan Np300  × 1 $ 552.500
Amortiguador delantero Hyundai Getz  × 1 $ 127.500
Bobina encendido Honda Civic 1.7 16V 04/08  × 1 $ 148.800
Amortiguador delantero derecho Mazda 2  × 1 $ 237.200
Sensor Oxígeno Nissan March  × 1 $ 165.800
Sensor eje levas Honda Civic 1.7 M - 2002 - 2008  × 1 $ 93.500
Bobina encendido Honda Fit 1.4 - 1.5 2006/11  × 1 $ 140.300
Balinera rueda delantera Hyundai Tucson IX-35  × 1 $ 48.800
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