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Bomba aceite Chevrolet Captiva 3.2

El precio original era: $ 640.000.El precio actual es: $ 480.000.

SKU: 460165203-IMP

6 disponibles

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Descripción del producto

La bomba de aceite en un carro es como el corazón en un cuerpo humano, ya que este elemento es el encargado de succionar el aceite del cárter e impulsarlo hacia los cojinetes del cigüeñal y del árbol de levas.

 

4,6
4,6 de 5 estrellas (basado en 72 reseñas)
Excelente69%
Muy buena17%
Media14%
Mala0%
Muy mala0%
Aplicaciones
Mazda 2
Marca
Homologado
Tipo
Inyección electrónica
Garantía
Garantía de fábrica por 90 días
Ver más políticas de garantía
Dimensiones10 cm x 5 cm x 5 cm
Peso1 kg
Este producto está disponible para retiro en nuestra sede de Cartagena

Los tiempos estimados de nuestras transportadoras son:

Ciudades principales24 a 48 horas
Municipios y veredas24 a 72 horas

Bomba aceite Chevrolet Captiva 3.2

¿Qué es?

La bomba aceite Chevrolet Captiva-3.2 es la encargada de poner en circulación el aceite y hacer que en todo el circuito del motor se mantenga una presión y un caudal adecuados. El motor necesita lubricación para asegurar un correcto funcionamiento y alargar su vida útil,

La bomba de aceite en un carro es como el corazón en un cuerpo humano, ya que este elemento es el encargado de succionar el aceite del cárter e impulsarlo hacia los cojinetes del cigüeñal y del árbol de levas. De este modo se evitarán los rozamientos indeseados que afectarían a las principales partes del motor. Por ello, es un elemento esencial para el buen funcionamiento de un motor, que depende de la correcta lubricación del mismo para rendir al máximo y durante un periodo prolongado de tiempo.

Por lo general, todo motor necesita una presión de trabajo y un flujo de lubricación constante que dependerá del tipo de motor ante el que nos encontremos o de su fabricante. No obstante estas presiones de trabajo suelen oscilar entre los 2 y los 10 Kg.

Componentes de la Bomba Aceite Chevrolet Captiva 3.2

Por lo general, cinco son las partes que forman una bomba de aceite de carro:

-Cárter (cuerpo de la bomba)

-Anillo de control (regulador de presión)

-Paletas del rotor

-Retorno (desplaza el anillo de control)

-Entrada y salida de aceite

Fallas de la bomba de aceite

Lo primero a la hora de detectar un fallo en la bomba es identificar el problema que tiene el carro y los motivos del mismo. El primer indicativo es el testigo check engine, que si se enciende nos indica que algo no marcha adecuadamente.

En caso de presentar fallos, lleva tu carro a tu taller de confianza.

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